PS（Pave-Strong）路面强力剂

针对“沥青混合料的改性”，成都鑫利公路材料开发有限公司与科研院校联合，成功开发研制了一种新型沥青混合料外掺式复合改性剂——PS（Pave-Strong）路面强力剂。PS路面强力剂，能够有效改善沥青混合料的路用性能，并且具有不吸油、不吸水、不溶于有机溶剂、不改变原沥青混合料最佳油石比、不明显改变混合料拌和时间与作业温度、废旧利用、保护环境等特点，是一种路用性能优越、工程投资低的物美价廉型路面改性材料。     

幸福起点——东风悦达·起亚新福瑞

外观——全面向家族化靠拢 新福瑞迪的外观变化十分明显．大部分细节相比老款车型要夸张很多。“虎口”形中网．造型十分宽大，蜂窝状进气格栅也经过了重新设计．原本位于格栅中央的起亚车标移到了发动机盖上．所以虎啸格栅看起来也显得更张扬了。两侧雾灯和下格栅位置彻底贯通，改为一体式设计，不仅增加了视觉的宽度，运动感也更强。头灯的尺寸比旧款宽大了不少．同时加入了时下十分流行的日问行车灯，有“面子”也更安全。     

浅谈禹阎高速公路路面SMA配合比设计

介绍了SMA原材料选用和配合比设计的3个阶段,结合工程实例,阐述了如何确定沥青和各种规格矿料,在3个阶段配合比设计中对较为复杂的油石比做了全面介绍,为SMA混合料配合比设计提出了较为实用的方法。     

GB／T12778-2008《金属夏比冲击断口测定方法》及其相关标准

GB／T12778—2008《金属夏比冲击断口测定方法》和GB／T229—2007《金属材料夏比摆锤冲击试验方法》是船舶及其它行业广泛使用、且关联比较密切的试验方法国家标准。该两项标准经过修订，标准内容发生了不同程度的变化。本文通过分析对比，指出新、旧标准之间存在的主要差异，并就该两项标准对“纤维断面率”术语及其测定方...     

MTU新一代S1163系列发动机首次震撼亮相亚洲最大海事展

2011年11月30日,上海—全球领先的的发动机以及非道路应用领域推进系统供应商,Tognum集团旗下品牌MTU,携全新升级的S1163系列发动机亮相在上海举行的2011年中国国际海事技术学术会议和展览会。此次新升级的S1163系列船舶用发动机首次亮相中国,就以其卓越的功率重量比、可靠性以及更长的使用寿命吸引了众人的目光。     

增速下行压力增大,全年或现前低后高——2012年第一季度港口运输生产简评

第一季度国内生产总值同比增长8.1%,环比增长1.8%,在全球经济放缓的大背景下,我国经济增速虽然下滑,但仍处于合理区间,为全球主要经济体的最高水平。受宏观经济影响,第一季度港口运输生产开局良好,总体发展稳健,主要运输指标增速回落均在预期之中(见表1)。     

红水河特大桥桥位、桥型方案比选研究

位于黔桂交界的红水河特大桥是惠罗高速公路重要的控制性工程,具有桥位选择控制因素较多、桥型可选方案多样的特点。文中以红水河特大桥为例,阐述了可研阶段桥位、桥型的比选重点,综合考虑斜拉桥与悬索桥方案的各个因素,推荐采用技术可行、经济合理的斜拉桥方案。     

特殊路基施工与质量控制

风积沙材料特性 天然含水量最低不足1%，最大超过5%。 颗粒组成：颗粒单一，均匀细小，渗透量较大，比表面积较大，粘聚力很小，松散性强，保水性较差，水稳性很好。易溶盐含量很小，呈微碱性，本身无腐蚀性。压缩变形小，完成时间短，压缩量与荷载成指数关系，回弹模量值较大，干燥和保水状态下最易压实。     

虎门港集箱吞吐量比增58％

2014年4月16日，记者从虎门港获悉，今年第一季度，虎门港集团公司各项关键指标均完成预定目标，其中集装箱吞吐量和保税物流中心完成进出口总额同比增长均达到58％。     

教你怎么玩转金港F3赛道

<正>北京金港赛道应该是很多人非常熟悉的,甚至有不少人在这里跑过无数圈,跑废无数的轮胎,但是也有很多人对这条赛道充满了好奇。好奇主要集中在两点,一是好奇赛道本身,二是好奇为什么那么多的车都从赛道中滑出去了?北京金港赛道,全长2,4km,由16处弯道组成。赛道最