工程造价全过程控制的重点及对策

对建设项目在投资决策阶段、设计阶段、发包阶段、施工阶段和竣工结算阶段中如何做好工程造价控制工作,提出应对措施,以求合理使用人力、物力和财力,取得较好投资效益。     

基于灰色系统理论在建筑工程招投标快速报价中的应用

应用模糊数学和灰色关联分析理论以及概率统计等方法,针对建筑工程招投标快速报价的估算进行了研究和探讨,建立了快速报价的数学模型,编制了计算机应用程序。理论研究和实际应用结果表明,在给定工程量的条件下,取得了快速报价的估算精度高,速度快,使用方便等效果。     

基础设施融资PPP模式的风险分配原则及分配方法

综合考虑投资和风险因素，提出合理的风险分配原则和线性规划的风险分配方法，帮助公共部门和私人组织更好地理解和承担风险，使PPP模式充分发挥公私合作的优势。     

围垦工程对温州近海及河口悬沙场的影响

在温州市瓯江河口及近海水域大范围连续大、中、小潮实测水文泥沙资料及水下地形资料的基础上,建立包括瓯江、飞云江及鳌江在内的大范围平面二维潮流及悬沙输运数学模型,并进一步以2002年为基准水平年,在温州市滩涂资源利用现状的基础上,就近期、中期和远期规划的围垦工程的实施对温州市3大主要入海河流——瓯江、飞云江及鳌江河口及近岸水域的悬沙场分布、断面输沙率、海床冲淤演变等方面的影响进行研究。研究表明:远期工程由于围垦区域较大,影响相应也最大,而中期和近期工程的影响则相对较小。     

聚羧酸高性能减水剂在南宁枢纽工程中应用

聚羧酸高性能减水剂作为新一代混凝土减水剂,以其优异的性能在高速铁路工程建设中发挥了积极的作用。根据施工现场的试验,在分析了聚羧酸高效减水剂性能特点的基础上,针对桥梁桩基、墩身、承台、现浇梁等结构用混凝土的特殊要求,提出了适合于工程各个部位应用聚羧酸减水剂的性能要求和优选原则,并阐述了聚羧酸减水剂在工程混凝土应用中遇到的问题和解决方案。     

浅谈房地产项目管理中存在问题及改进措施

该文针对房地产企业在项目开发过程中存在的问题进行了分析，并阐述了改进提高项目管理措施，可供同行参考。     

“雪龙”号改建工程管理模式的探讨

上海船厂船舶有限公司对“雪龙”号极地科学考察船进行了改建升级，在改建项目的具体实施过程中，创新了单船管理的模式，将单船管理小组负责制的单船生产管理提升为项目管理组形式的管理制度，有效的促进了“雪龙”号的生产管理，使最终改建工程圆满实现。文章就此展开单船管理模式的探讨，以期挖掘单船生产管理的潜力，提升修船管理的实力。     

国内修船单船管理模式发展概述

国内的船舶修理企业蓬勃发展，生产能力有了巨大的提高。船厂需要找到一套能有效整合其生产资源，使得生产潜力变为利润产出的管理模式。船东对船厂的管理模式也有诸多相关的要求，能使其船舶在修理改装中的周期等综合效果最佳。世界一流修船厂的经验也在推动着国内船厂单船管理模式的变革，文章主要阐述国内修船企业单船管理模式的发展历程和方向。     

华能营口电厂取水工程的流场数值模拟

华能营口热电厂取水工程二维水流数学模型采用嵌套网格的差分格式进行模拟计算,分析了不同取水位置对流场的影响。计算结果表明,该方法对取水口所在水域具有足够的网格分辨率,能够满足大范围海域边界条件验证的要求和工程所在河口水域流场的特征,同时又能满足工程局部水域计算精度的要求,具备边界控制准确、地形概化灵活、模拟精度合理和运算效率高等优点。     

信息技术在勘察设计项目全过程管理中的应用

系统分析水运工程勘察设计项目管理的特点,对信息技术在主要生产业务过程中的应用进行论述,内容涉及经营管理、项目进度与质量过程控制、人力资源管理、协同设计管理以及产品档案管理等勘察设计业务全过程.简述信息技术的发展方向.