区域水资源承载力与可持续发展

水资源承载力是水资源短缺能否支撑人口、经济和环境协调发展的一个"瓶颈"因素。本文简要论述了水资源承载力的基本概念、内涵,并以武汉市为对象,就水资源承载力的现状进行分析研究并提出对策,从而发现从可持续发展的角度来对水资源承载力进行评价研究,能够帮助人们了解水资源的缺乏程度,为政府制定发展规划提供参考依据,具有极大的社会意义。     

模糊综合评判法在定日县泥石流危险性评价中的应用

根据定日县泥石流实际调查情况为基础,选取10项评价因子,运用灰色关联法计算出各因子间的关联度,并运用模糊综合评判法进行泥石流危险性评价,结果表明该方法能够如实的反应泥石流危险状况。     

基于IOWA算子的地铁车站深基坑施工安全综合评价

为解决地铁深基坑施工安全评价指标模糊性、灰色性和专家认知极端性造成安全等级难以确定的困难，提出基于IOWA算子的地铁车站深基坑施工安全评价方法。主要研究与结论如下： 1）耦合WBS-RBS 2个维度从渗流破坏、突涌破坏、机械伤人、坑内土体滑坡、支撑失稳、踢脚破坏6个方面构建指标体系； 2）对专家初始决策数据重新排序，利用IOWA算子确定指标初始权重并引入系数调整边界权值，得到指标最终权重； 3）运用灰色聚类提升评价过程透明化，聚类分析出车站深基坑施工安全等级； 4）以郑州地铁1号线紫荆山车站为例，认为紫荆山车站深基坑施工安全等级高，渗流破坏、坑内土体滑坡、支撑失稳、踢脚破坏是影响深基坑施工安全的主要风险指标，建议施工方重点关注。     

学考对汽修专业技能教学的影响研究

1引言《国家职业教育改革实施方案》和《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》文件中都明确提出:健全德技并修、工学结合的育人机制,完善评价机制,规范人才培养的全过程;按照课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接的要求,持续更新并推进专业教学标准、实训基地建设标准实施等。这些要求的落脚点是科学的考核评价机制.     

基于敏感性分析的改扩建高速公路安全性评价

随着我国高速公路建设事业的快速发展,不少高速公路先期建成路段由于设计标准较低、超大中修期服役等原因,已经无法适应目前大交通量的需求,面临着改扩建等问题。阐述了敏感性分析理论,采用敏感性分析,找出影响改扩建高速公路的敏感因素。然后分别从影响交通安全的风险因子发生概率、严重程度两个方面进行单因素敏感性分析和多因素敏感性综合分析,根据分析结果采用模糊综合评价方法对改扩建高速公路的安全性进行评价。针对分析出的改扩建高速公路的风险因子的敏感性大小提出相应的优化措施,为改扩建高速公路的优化设计提供指导性帮助。     

天府新区成都片区直管区河湖水系规划体会

结合天府新区成都片区直管区河湖水系规划编制,通过河湖系统空间布局、河湖水系功能及河湖水量、水质控制保障等规划内容的分析,总结出水系规划的意义和价值。     

信息影响条件下考虑出行异质性的路径选择模型

出行者路径选择行为的研究对于预测城市交通流时空分布规律及维持网络经济、高效运转具有重要意义.为了探究多类型异质出行者路径选择行为的异同,研究了基于累积前景理论的多类别异质出行者路径选择模型.通过定义出行者参考点,引入考虑时间价值系数的风险敏感系数计算方法,以保证异质出行者拥有异质的风险偏好,研究分析了是否提供实时路况信息2种情境下常规通行者与通勤者路径选择行为的异同.数值算例表明,拥有较大参考点的出行者更倾向于保守地选择一条出行时间较长的道路,而其他人则更加冒险.此外,与通勤者相比,当备选方案均可以满足自身出行需求且自身参考点足够大时,常规出行者更愿意忽视风险,以获得更高的出行收益.      

监理企业信用等级

监理企业信用评价实行信用综合评分制。监理企业信用评分的基准分为100分，以每个单独签订合同的公路、水运工程监理合同段为一评价单元进行扣分。对有多个监理合同段的企业，按照监理合同额进行加权，计算其综合评分。联合体在工程监理过程中的失信行为，对联合体各方均按照扣分标准进行扣分或确定信用等级。合同额不进行拆分。     

可控图像退化对提升机器视觉鲁棒性的研究

现有工业机器视觉设备验证仍主要依赖批量造件,小概率的产品缺陷误判和设备失效风险不容易在投产前被发现和消除。为提升机器视觉系统鲁棒性,充分验证算法和参数不足,需要开发一种可控图像退化模拟系统。此系统能根据工况和设备特性,利用少量样图生成各类具有代表性的退化图像,并对图像退化程度进行精确量化评价。选择评价合适的退化图像对主流机器视觉设备进行鲁棒性验证,从而虚拟但有效地降低设备损坏停机和产品质量风险。另外,对于深度学习视觉应用,此系统也能更贴合工厂环境实现数据增广,优化神经网络模型。     

战略不是老板一个人的事

最近忙里偷闲，和一个惠普的中层聊天，聊到企业战略，这位前辈冷不丁抛过来一句：“战略是老板一个人的事l”这多少让我有些郁闷，因为我并不认为战略是一个人的事。然而，这位前辈语重心长地劝导我：“哥在外企的这十几年经验证明，战略，说白了，就是老板一个人画大饼的事儿，当然他首先认为这个大饼非常有市场!我们要做的就是，完成直属领导交给的任务，这叫做执行力!我们只管把这个面团做成老板要求的大饼或是烧饼，至于这个大饼的后续价值，与我们无关。赔了还是赚了，那都是老板战略规划的事。”