加拿大运输业的基本运行机制

<正> 加拿大幅员辽阔,从大西洋西岸到太平洋东岸横跨6000公里,国土面积达1000万平方公里。由于加拿大北部地区气候十分寒冷,居民很少,故绝大部分工业、贸易均集中在南部与美国相邻的地带。与此相适应,这一地区交     

广西旧水泥混凝土路面加铺层结构选型研究

根据国内外旧水泥混凝土路面加铺层结构的研究,结合广西地区的实际情况,在广西国道322线全州至桂林加铺改造工程中,铺筑多种结构的试验路.基于各自结构的理论研究,根据落锤式弯沉仪检测及其长期路用性能观测,提出适合广西旧水泥混凝土路面加铺层的结构类型.     

钢管约束下轻集料混凝土的紧箍效应及强度准则

通过钢管约束下核心轻集料混凝土的紧箍效应试验,得到核心混凝土在轴压作用下应力~变形关系曲线及试件破坏形态,重点对轻集料混凝土的紧箍效应及强度准则进行分析研究。试验和计算结果表明,在钢管的约束作用下,轻集料混凝土的延性和强度显著提高,但紧箍效应比普通混凝土小。根据试验结果建立了三向受压轻集料混凝土的强度准则。     

真空-堆载联合预压技术在滨海相吹填路基中的应用

该文介绍了真空-堆载联合预压技术原理及其在青岛市滨海公路工程软基处理中的应用,说明真空-堆载联合预压技术在滨海相吹填地基中的应用是适用的、成功的,可以推广应用。     

2000款帕萨特B5出现00515M障码的特殊原因

故障现象：一辆2000款帕萨特B5(1．8L)装备自动变速器，此车原地加速时，发动机提速似乎正常，但起步时发动机无力，起步困难，加速踏板踩大转速至3000～4000r／min时，车辆又会突然蹿出去。     

公路大件运输计算机决策系统的研制与开发

公路大件运输是公路运输的一种重要的形式。大件运输的货物往往是国家重点建设项目的关键设备,在运输过程中通常要求具有很高的可靠性和安全性。本文系统分析了公路大件运输安全性的影响因素,建立了运输车辆的可靠性、稳定性和通过能力模型,并在此基础上用VB语言开发出了公路大件运输计算机决策系统。试用结果表明,该软件能迅捷、有效地解决公路大件运输的可靠性、稳定性和通过能力的决策问题。     

混凝土桥面防水层应用与研究

在查阅大量文献资料和深入研究的基础上 ,对桥面防水的重要性及应用历史、防水体系的组成、材料分类、性能指标和测试、常见病害、设计方法等进行综述介绍 ,同时结合中国实际状况 ,指出了该领域的发展所需解决的课题 ,对我国桥面防水层的应用与研究具有一定指导意义     

无缸套汽车柴油发动机缸体材料的研究与应用

研究了孕育剂和合金元素对灰铸铁性能的影响。试验结果表明：在灰铸铁中加入0．2％～0．25％Cr和0．4％～0．5％Cu，采用60％BaSi 40％SiFe复合孕育剂孕育处理。可以使灰铸铁强度到达250MPa以上。灰铸铁的硬度提高。组织均匀性得到改善。用所研制的铸铁材料制造的无缸套缸体具有良好的强度指标和硬度指标。经激光处理后。缸体具有良好的耐磨性。     

中国汽车行业新车尾气排放控制技术经济分析

通过设计在新型机动车使用寿命内(假定为10年)的不同排放控制方案，考察尾气排放状况的变化、实施各控制方案的费用和带来的经济、环境效果，得出推荐的中国汽车工业各类车型控制方案。     

钢管混凝土拱桥施工控制原理与控制分析算法研究

介绍了钢管混凝土拱桥的施工方法与受力特点。就拱肋安装阶段的斜拉扣索索力、轴线线形控制技术、弦杆混凝土浇筑过程中拱脚截面混凝土应力以及桥道系施工等过程的施工控制原理及控制方法作了阐述，给出详细算法。首次提出用应力影响线作应力调整计算的方法，配合自编后处理程序，能方便地计算出弦杆混凝土浇筑过程中所需应力调整值，最后用一个实桥简要介绍算法。