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991.
海上搜救存在问题及对策 总被引:2,自引:0,他引:2
水上发生人员遇险情况大多是突发事件,由于人在水中特别是低水温情况下存活时间短,加上受气象条件等不利因素影响,海上救助工作的难度很大. 相似文献
992.
目前,机车检修主要实行依据走行公里制定检修计划的计划预防维修体制。在这种维修体制下,对于那些走行公里较多但质量状态较好的机车而言,进入修程进行检修反而造成了不必要的人力和物力的浪费;而对于那 相似文献
993.
王志忠 《铁道物资科学管理》2004,22(2):20-21
阐述了铁路物资企业面对激烈的市场竞争,必须加快物资流通体制改革的步伐,逐步发展成为物流中心,以适应社会主义市场经济需要的观点。 相似文献
994.
港口保安是国际社会为防范和打击恐怖活动而提出和开展的,它对全球港口来说是一个新的任务。面对这种新的形势和任务,如何根据我国港口的实际情况全面实施港口保安工作,使它既达到国际公约的要求,又符合我国港口的实际情况,需要研究、探讨和摸索。一、港口保安的行政管理我国有 相似文献
995.
<正>新组建的港口集团公司与原政企合一的港务局有着质的区别。港口集团公司与下属各港务公司不再是上下级行政关系,取而代之的是以资产关系为基本纽带的全资子公司、绝对控股公司、相对控股公司、上市公司、参股形式的联营公司及中外合资股份有限公司等。其最大优势体现为资源的聚集整合性与管理的协同性,其中财务资源整合优势的基本保障在于港口集 相似文献
996.
我国电子政务的发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
黄文昌 《华东交通大学学报》2004,21(3):108-111
现代竞争是企业之间的竞争,也是政府之间的竞争,发展电子政务,促进政府体制的改变和创新,对实施十五计划和实现国民经济发展的第三个战略目标都有十分重要的意义. 相似文献
997.
998.
关于港口投融资体制和政策问题的探索 总被引:7,自引:0,他引:7
<正> 我国港口已经进入新一轮的发展时期,不仅港口吞吐量近年来的增速已经远远超出人们的预期,而且,如果我国经济增长维持在一定增长速度上,对未来港口运输需求的预期同样是高于按目前建设进度所能形成的通过能力。港口基础设施建设需要加快速度,提高等级,提升技术含量,这无疑需要更多的建设投入。从已经掌握的信息看,沿海主要港口从2003年到2010年之间计划用于基础设施建设的投资额,几乎分别是各港口已经形成的固定资产的一倍以上。资金从何而来?这是一个迫切需要认真研究、解决的问题。 相似文献
999.
行业协会对社会主义市场经济体制的确立和完善将发挥重要作用。在完全市场经济条件下的今天,社会主义市场经济的形成和发展要求加快培育和发展行业协会,行业协会工作一定要与时俱进,要与变化着的情况同步,与转动着的时间同行,与建设着的全国统一市场同伴。 相似文献
1000.
据统计,目前国内汽车拥有量为1800多万辆,但拥有驾驶执照的人却高达4000多万,而且这个数目还在不断增加。因此,这个巨大的缺口造就了租车业的巨大市场。在购买私车尚未普及的情况下,汽车租赁业可以满足有照无车者的愿望。经验证明,成熟的汽车消费市场,租车与购车的需求是不能互相取代的,租赁车辆属于公共用车的范畴,它既缓解了现阶段财政控购与企业单位用车之间的矛盾,同时也符合社会车辆总量控制原则,可在一定程度上缓解交通拥挤的状况;不 相似文献