全文获取类型
收费全文 | 4404篇 |
免费 | 94篇 |
专业分类
公路运输 | 1921篇 |
综合类 | 1733篇 |
水路运输 | 402篇 |
铁路运输 | 273篇 |
综合运输 | 169篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 48篇 |
2022年 | 57篇 |
2021年 | 73篇 |
2020年 | 54篇 |
2019年 | 68篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 41篇 |
2016年 | 54篇 |
2015年 | 101篇 |
2014年 | 222篇 |
2013年 | 251篇 |
2012年 | 209篇 |
2011年 | 310篇 |
2010年 | 288篇 |
2009年 | 389篇 |
2008年 | 274篇 |
2007年 | 259篇 |
2006年 | 238篇 |
2005年 | 241篇 |
2004年 | 263篇 |
2003年 | 281篇 |
2002年 | 166篇 |
2001年 | 133篇 |
2000年 | 104篇 |
1999年 | 56篇 |
1998年 | 58篇 |
1997年 | 54篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 15篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有4498条查询结果,搜索用时 174 毫秒
991.
超高强泵送混凝土的应用越来越广泛,但还存在配合比设计尚无相应规范参考、配制过程大多依靠经验、技术尚不成熟等问题。为满足工程采用超高强泵送混凝土的要求,阐明关键配合比参数对超高强泵送混凝土抗压强度的影响规律,通过系统研究水泥品种、胶凝材料用量、矿物掺合料种类、水胶比和碎石种类等配合比参数对混凝土抗压强度的影响规律,配制出满足工程要求的C100超高强泵送混凝土。研究结果表明: 配制C100超高强泵送混凝土,水泥品种和碎石种类是2个关键参数,宜选用P·Ⅱ52.5水泥和母岩强度高的碎石;
在本试验条件下,胶凝材料用量宜为640 kg/m3,矿物掺合料掺量宜为25%(宜选用含硅灰的掺合料体系),水胶比宜为0.20。 相似文献
993.
994.
自密实混凝土(简称SCC)配合比设计方法在国内没有统一的方法。在设计过程中,新拌混凝土的工作性非常敏感,受原材料质量、配料准确性等因素波动的影响而大幅度变化,从而造成自密实混凝土的技术发展受到了一定的限制。通过介绍国内较先进的固定砂石体积法、全计算法、改进全计算法、参数设计法、骨料比表面积法、简易配合比设计方法 6种方法各自特点,选择比较成熟的固定砂石体积法、改进全计算法、参数设计法对C60自密实混凝土进行了工作性能以及力学性能对比试验。通过试验表明:固定砂石体积法参数选取明确,设计过程较简单,工作性能较稳定,具有一定的适用性。 相似文献
995.
996.
徐树冠 《交通世界(建养机械)》2013,(4):236-237
随着我国经济的快速发展,我国公路事业的进展也是一日千里,其中对高速公路的需求也有了很大的提高,过去传统的高速公路路面性能已经不能满足社会的需要,随之有关高速公路路面的新材料、新工艺、新技术都应运而生,以此来满足高速公路日趋增长的交通量、高车速、轴载重型化的 相似文献
997.
北方寒冷地区高速公路桥面铺装混凝土经常会因为反复冻融和除雪剂侵蚀等作用而产生爆皮、露筋和断裂等质量通病.丹通高速公路桥面铺装混凝土施工材料选用及施工工艺,是我国北方寒冷地区桥面铺装混凝土质量通病治理的一个典型成功事例,对桥面铺装混凝土施工有很好的借鉴作用. 相似文献
998.
999.
1000.
钢管拱的混凝土注压是该类桥梁施工中共同关注的一个主要问题。结合潘家河大桥从混凝土配合比、压注工艺、机械设备和钢管混凝土易出现质量缺陷的几个方面,介绍了施工中的几点体会。 相似文献