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991.
介绍了基于ARM+LINUX嵌入式系统开发的机车走行部故障诊断装置的软硬件组成和工作原理,该系统具有强大的数据处理能力和很高的稳定性,同时具有丰富的外设接口,更好地满足了故障诊断装置对可靠性和批量数据实时处理的要求。 相似文献
992.
分析了基于多协议接口的HXD1型电力机车制动状态监测系统,采用存储器总线时分复用的方法,解决了多协议兼容共享通信存储器造成冲突访问的问题。通过建立多通信接口共访存储器冲突模型,对通信接口的时间相位偏移参数进行评估,得到最小访问冲突下的时分复用参数。 相似文献
993.
信号微机监测系统把现代最新技术,如传感器、现场总线、计算机网络通信、数据库及软件工程等融为一体,检测并记录信号设备的主要运行状态,为电务部门掌握设备的运用质量和故障分析提供了科学依据。同时,系统还具有数据逻辑判断功能,当信号设备的工作情况偏离预定界限或出现异常时,会及时报警,避免因设备故障或违章操作影响列车的安全、正点运行。下面介绍在现场实际工作中,通过处理信号微机监测系统故障而总结出的几点经验。 相似文献
994.
电磁型磁浮列车的悬浮系统为典型的非线性系统,经常受到外界扰动影响而失去稳定。针对悬浮系统的这种特点,设计一种干扰补偿的非线性悬浮控制器:在合理假设的基础上,建立EMS型磁浮列车悬浮系统的非线性数学模型;通过反馈线性化将该非线性模型精确线性化,得到等价的线性模型。然后,设计将反馈线性化补偿与扩张状态观测器相结合的悬浮控制器,利用外部扰动观测值对悬浮系统进行补偿。这一设计可大幅度提高悬浮系统的抗干扰能力。仿真实验结果表明,该控制器的控制性能明显优于基于反馈线性化方法设计的控制器,对干扰具有更强的鲁棒性。 相似文献
995.
某斜塔斜拉桥状态评估试验研究 总被引:2,自引:2,他引:0
本文介绍了一座斜塔(独塔)斜拉桥的评估试验。在说明斜拉桥的结构特征及受力特点的基础上,选择测试截面并进行测点布置,对试验数据进行分析,给出了结构的静力响应和动力响应实测结果,并得出评估结论。 相似文献
996.
张勇 《城市轨道交通研究》2010,13(1):I0009-I0010
对电气设备的维修而言,状态修是最佳的维修模式,但也是最难有效实施的。实施状态修维修模式的关键是要能够使用科学的监测、检查、诊断等手段,及时获取、全面掌握电气设备运用状态的数据,对照标准分析、判断电气设备是否正常,在此基础上,才能针对电气设备的不同状态进行相应的预防性维修。被誉为"谐波诊断之父"的日本ATC公司高博先生根据高次谐波的测定原理,研发出的非接触型电气设备诊断器彻底解决了电气设备状态修的两大技术难点——数据获取与数据比对。高博先生的研究成果不仅使电气设备的状态修维修模式能得以有效实施,而且能使技术人员在远离机械设备的情况下对电气设备进行实时跟踪监测,及时发现问题并排除故障。 相似文献
997.
临时索道桥的成桥状态确定与荷载试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
索道桥在临时工程及战备中占有重要地位,因此索道桥建成后的承载能力评估具有重要意义.以云南澜沧江糯扎渡水电站临时施工索道桥为工程背景,利用有限元法反复迭代确定了临时索道桥的成桥状态.在此基础上,计算了车辆荷载对索道桥的作用,通过与试验数据的对比,验证了计算方法的正确性. 相似文献
998.
在交通流状态模糊化的过程中,对已有的交通模糊控制研究引入了太多的主观因素.为了解决这个问题,提出了一种基于MFCM算法的分级递减聚类算法,利用MFCM算法寻找类中心,再自适应确定该类中心的隶属度阈值,将聚类进行分级处理,实现未知类别数数据集的聚类.将改进算法应用到交通流状态聚类中,可以更科学地确定交通流状态的聚类数和各类模糊隶属度函数的结构等,最后,通过算例,说明了该算法对于未知聚类数及服从高斯分布的数据集具有聚类效果好、收敛速度快的特点. 相似文献
999.
幼儿园门口存在的交通安全隐患主要表现在:一是有的幼儿园门口两边的围墙全部用石头、红砖砌成,存在较大的视盲区,出入门口的车辆或幼儿不能够判断交通状态,很容易诱发交通事故。二是上、放学期间,接送幼儿的家长川流不息,幼儿生性顽皮、活泼好动,突然由左到右或猛跑都是常见的行为,因此容易发生交通事故。三是有的家长开着私家车在幼儿园门口(有的是小巷)倒车、调头,稍不留意就会发生事故。同时,进进出出的机动车辆还阻塞交通,影响其他的家长接送幼儿。四是有些私家车车主刚刚拿到驾驶证,驾驶技术不娴熟,交通安全意识淡薄,在门口拐弯时不减速、不鸣笛,一味横冲直撞,这都是发生事故的前兆。 相似文献
1000.
提出一种四象限变流器的状态空间平均模型,在此基础上经过理论分析得出了一系列有价值的公式和结论。通过MATLAB数值仿真和实验结果证实该模型及理论的正确性。 相似文献