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991.
病害的连续刚构桥,其主梁存在裂缝,从而削弱结构的承载能力,影响桥梁的正常使用,危及桥跨结构的安全与耐久性。桥梁加固就是要增强结构承载能力、消除构件裂缝、恢复桥梁设计高程。基于连续刚构桥高程与结构内力的耦合关系,首次提出了先恢复桥梁设计高程,然后再增强主梁承载能力的加固方案,并在此基础上创建了病害连续刚构桥高程恢复技术;针对连续刚构桥加固施工的特殊性所开发的顶推变高度钢桁架转向梁横张体外预应力索增强技术,较好地解决了体外索的实际受力与理论计算不一致的问题,简化了体外索张拉施工,实现了加固预应力索一次张拉到位的施工方法。本文构建的病害桥梁加固技术也适用于各种梁式桥的加固治理。 相似文献
992.
993.
2011年9月15日,银钢摩托"梦想之旅"大型穿越活动车队由江西萍乡到达湖南湘潭。车队的到来,像一阵清风吹皱一池春水,惊起片片涟漪。湖南的摩迷在车队到达前就前往迎接,陪同车队在湘潭市区驱车游行,引得市民一阵惊叹。随后车队到达此行驻地——株易路口摩托车大市场,稍作休整,准备新的征程。 相似文献
994.
7月30日,银钢2011大型穿越活动B段的"梦想之旅"开始了。B段的路线是乌鲁木齐→兰州→银川→呼和浩特→呼伦贝尔→漠河→黑河。B段的勇士们将穿越中国最热的吐鲁番盆地,登上天下第一雄关嘉峪关,进入广阔的内蒙古草原,北上"金鸡之冠"的漠河。自由、征服、激情……哪一个不是梦想的注脚,怀着一股热烈的心,骑士们鼓足勇气,准备踏上新的征程。人的心就是一个舞台,梦想有多大舞台就有多大。 相似文献
995.
外观检查:对转向系统进行外观检查时,应先从检查轮胎开始。检查轮胎的气压、结构、尺寸、磨损和损坏情况,轮胎损坏形式包括帘线分离、胎壁鼓胀、同轴度和受力情况等。要知道轮胎的磨损形式可以很好地反映转向系统和悬挂系统存在的问题,轮胎磨损也可以很好地反映车轮的定位情况。检查轮胎与车轮总成的径向和轴向跳动、静平衡和动平衡,检查车辆轴承的调整情况。 相似文献
996.
本文分析了使用非对称横垫木时车底架的弯矩特性,研究了使用非对称横垫木时需要的最小负重面长度的计算方法,以及利用重心纵向偏移使具有非对称支座的货物避免集重装载的问题。 相似文献
997.
998.
随着船舶违法行为种类的不断增多,以及自由裁量权幅度的增加,如何运用好法律赋予的行政权力,在海事执法实践中体现国家意志和公正性,是海事执法人员必须思考的问题。文章介绍了目前海事部门行使自由裁量权的现状,并就如何规范自由裁量权的应用和监督落实提出了相关建议。 相似文献
1000.