创意精英 设计未来——BICES中国——第2届国际工程机械及专用车辆创意设计大赛报名进行时

BICES中国—第2届国际工程机械及专用车辆创意设计大赛目前已开始报名,该赛事吸引了国内多家重点院校及知名企业人员参加。大赛以未来机械装备发展趋向为前瞻,分别从创新性、概念性、应用性等方面对参赛作品评判,2013年10月15日将公布获奖名单并颁奖。     

隧道火灾试验监测系统设计与开发

隧道防灾减灾关键技术研究中,火灾是研究重点之一。在隧道中进行火灾试验时,采集准确可靠的试验数据非常重要。介绍设计、开发的一套监测系统,其用于监测试验过程中的温度、风速、辐射、能见度、失重率及烟雾成分等参数,可为隧道火灾研究提供可靠、准确的数据支撑。     

富水、软弱地层隧道开挖及支护动态设计

本文以永宁高速公路石林隧道为工程背景,分析了隧道进口段富水、软弱地段施工中出现的问题,结合监控量测分析,采取动态设计原则,对原设计开挖及支护方案进行优化和完善。通过采取加强超前支护、调整开挖方法和控制各道工序施工节奏,最终顺利通过富水、软弱地层路段。本文可为类似工程提供借鉴与参考。     

陶瓷衬垫在铁路货车焊接生产中的应用

模拟40 t轴重矿石车的牵引梁下盖板与枕梁下盖板的对接焊缝形式,采用单面焊双面成型（加陶瓷衬垫）的工艺方法进行试验,并通过对焊接接头的力学性能检验、微观组织观察和分析,证明了该工艺的可行性,现已应用于出口澳大利亚铁路货车的批量生产中.     

高速公路计重收费系统常见故障分析及排查方法探讨

随着高速公路车流量的大幅度增长,计重收费系统工作荷载明显超出标准范围,系统计量时内部组成装置出现了多种故障,影响了收费站人员的工作效率.为了保持收费系统的稳定运行,分析了几种常见的故障形式,并提出故障排查及处理的有效方式.     

足尺隧道5MW火灾下大巴车疏散时间试验研究

为研究大巴车人员在隧道突发火灾情况下的的疏散时间,提高隧道运营安全性,在1∶1全尺寸试验隧道内,构建了油盆火燃烧场景,开展了不同人数、不同路径等4组工况下的大巴车人员疏散试验.试验记录了不同工况下的车内疏散时间与车外疏散时间,并将疏散时间的试验结果与经验公式计算结果进行了对比研究.试验结果表明:在视觉良好且障碍物干扰较少的试验环境中,大巴车车内疏散时间大于车外疏散时间,且疏散人数越多,两者差距越大,可见车内疏散是整个疏散过程的一个瓶颈点,有必要加强突发事件下大巴车驾乘人员的车内逃生教育培训等工作,以提高车内疏散效率;在有多个可用出口的情况下,99％的参与者选择从远离火源点最近的出口逃生,并导致该出口出现了排队现象,因此有必要加强隧道内疏散路径和紧急出口的指引,以避免群体疏散时的盲从性,并提高疏散效率.对比结果还表明:采用经验公式计算疏散时间时,应结合实际情况充分考虑疏散人数规模对通道人流平均通过速度的影响,火灾规模与疏散环境对车外疏散速度的影响,以及实际使用出口数与可用出口数之间的差别,从而合理设定参数值,提高计算结果的准确性.     

改性乳化沥青稀浆封层在公路工程施工中的应用

以实际工程为背景,介绍了改性乳化沥青稀浆封层技术在公路工程路面上的应用,从改性剂的选用入手,对乳化沥青进行改性的4种方法进行研究,提出作为路面封层的配比、生产工艺及施工工序。实践证明,SBR改性乳化沥青降低了造价成本,提高了工作效率,减少了环境污染,提高了路面封层质量。     

英佛一级公路路堑高边坡整治原则和方法

介绍英佛公路施工过程中路堑高边坡出现的变形、坍塌以及滑坡破坏等情况及其特征 ,分析其形成原因 ,根据边坡变形情况分别采取相应整治措施     

国外的燃气轮机车

什么是燃气轮机车。顾名思义，燃气轮机车是一种以燃气轮机为发动机的机车。燃气轮机和汽油机、柴油机一样都属于内燃机。通常的内燃机车是以柴油机为发动机，小汽车则多数以汽油机为发动机。不同的是，汽油机和柴油机是活塞式内燃机，活塞在气缸内往复运动，通过连杆和曲柄再转换成曲轴