土工布在高速公路软基加固中的负面影响分析

从土工布作用机理着手，结合某高速公路实测资料，分析在高速公路软基处理中使用土工布可能对工后沉降以及排水通道产生的负面影响，以期引起工程界的重视。     

爆炸法处理软基在状元岙港区围堤工程中的应用

爆炸法处理软土基础，它具有施工工序简单、工期短、建筑物工后沉降小、工程造价低等优点，被应用于温州港状元岙港区围堤工程。     

堡镇隧道软岩大变形段的衬砌支护设计

针对宜万铁路堡镇隧道存在的高地应力问题，结合国内类似隧道研究现状及施工中处理措施，提出了该隧道大变形段合理的应用范围，对衬砌支护设计方法进行了介绍。     

高压旋喷桩施工技术

通过丹拉(丹东-拉萨)高速公路东小路分离式立交桥的地基处理工程实例,说明了高压旋喷桩的加固原理、施工工艺及施工过程和质量检测方法,提出了施工中的注意事项和处理措施等.     

应用超长旋喷桩加固黄土隧道软基

本文针对国道主干线晚口至兰州柳沟河段高速公路土家湾软黄土隧道软基进行了50m超长旋喷桩的设计、施工试验研究，该项技术在黄土地区尚无应用先例，通过试验研究提出了相应的设计控制指标、施工工艺参数，并对处治效果进行了原位试验和长期检测检验，证明该设计与施工控制是可行的，为类似工程的设计与施工提供借鉴经验。     

软计算及其新一代模糊控制器

介绍了软计算的概念及构成软件计算的三个组成部分：模糊逻辑、神经网络和概率推理，并讨论了软件为基础的新一代模糊控制器。     

饱和软粘土强夯动力响应分析

结合饱和软粘土强夯置换加固的工程实例,通过动静态应变测试系统对动孔压数据进行采集,分析了冲击荷载作用下动孔压波的特征、连续夯击作用下动孔压变化规律与动孔压的空间分布规律,并就施工工艺对动力响应的影响做了探讨,为饱和软粘土强夯作用机理的揭示以及设计、施工提供了一定的理论依据。     

浅析广州地铁1号线接触网及支柱改造设计

2）软横跨柱支柱容量计算 ①硬横梁受力模型如图3所示 ②负载确定： 上部定位绳张力2000N，另一边张力2000＋3．88X2=9．76kN；下部定位绳松边张力2000N，另一边张力为2000＋6×3870-25．22Kn。     

隧道高地应力软岩变形超短台阶安全快速施工组织模式研究

随着我国铁路、公路在高海拔山岭地区工程建设的迅速发展,长大深埋隧道不断涌现,多拌有高地应力软岩大变形不良地质,对施工安全、进度及经济造成重大影响。通过超短台阶快速施工管理模式的工程实践,在确保防变形安全、防坍塌安全、确保工程质量的前提下,能起到缩短建设工期,节约工程投资的作用。     

现浇混凝土薄壁筒桩加固软基应用研究

结合国道主干线广州绕城公路九江至小塘段软土地基处理，介绍了现浇混凝土薄壁筒桩的施工工艺和技术要点。