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991.
机场道面使用性能参数的灰色预测 总被引:3,自引:0,他引:3
本文针对道面结构承受的飞机荷载和环境因素的作用是随机的、复杂多变的;并使用性能受到道面结构材料和施工变异及养护措施等多方面因素的影响,用灰色系统理论对表征道面使用性能的参数(道面强度PCN、道面平整度PZD、摩擦系数μ、道面破损率PSL)进行了预测,取得了满意的结果。可为机场道面的使用管理和养护维修提供决策依据并可用于机场道面使用寿命的预测。 相似文献
992.
993.
尹如军 《西安公路交通大学学报》2001,21(4):17-21
通过对河南省许昌高速公路沥青面层施工有关实测数据的分析,在探讨面层厚度、初压温度、风力、气温、太阳辐射等因素对沥青混合料有效压实时间影响的基础上,结合相应的专家意见,提出了一种综合多因素的模糊分析方法,此方法对压实时间预估是一种有意义的探索。 相似文献
994.
城市轨道交通建设中的若干问题—武汉轨道交通1号线一期工程设计过程的思考 总被引:3,自引:0,他引:3
城市轨道交通这建设投资巨大,减少工程难度,降低造价使城市轨道交通线更具有吸引力是当务之急,本从武汉轨道交通1号线一期工程设计过程中的出现的几个问题,联想到城市轨道交通建设中降低工程造价的几个方面,并作了探讨,慎重地评估预测客流,缩短列车间隔减小车站规模,做好大城市轨道交通网规划,在土建设计中做好各类管线调查,对线路方案精心比选,减少拆迁,对高架线结构轨道和减振防噪深入研究,加快机电设备的国产化等不仅能达到减少工程难度,降低造价而且会加快城轨交通项目设计工作的进度。 相似文献
995.
996.
尽管长航局号称长江货运量去年逼近10亿吨,稳居世界第一位,但上游黄金水道年运量仅为3亿吨,只相当于9条京广铁路。事实上,若实施充分开发,长江年运力至少可相当于20条京广铁路。[编者按] 相似文献
997.
998.
政府职能变更:减少直接干涉,加强政策导向2006年是第十一个五年计划的第一年(2006~2010)。一般来说,中国的五年计划,是为整个产业体系和主要的国有企业设定生产指标。然后根据指标确定资金需求。这些指标很大程度上受到第一汽车集团和东风汽车集团的影响。在第十个五年计划(2000~2005)期间,自从中国以非凡的业绩进入WTO以来,市场经济的发展大大改变了过去那 相似文献
999.
1000.
全球经济经过长达四年的高增长后,预料今年开始会出现放缓。其中美国经济增长放缓的速度可能较整体预测为快(国际货币基金会对本年全球及美国经济增长预测分别为4.9%及2.2%).尽管美国近日公布的个别短期经济数据优於市场预期,但总体上仍显示经济有转弱的迹象,美股随时面临由高位下调的危机。 相似文献