浙中城市群物流网络共建的思考

<正>金华位于浙江省的中部,是浙江省重要的区域性交通枢纽。杭金衢、金丽温、甬金等7条高速公路,浙赣复线、金温等5条铁路,加上兰江航道和义乌机场,金华已初步形成公、铁、水、航空多种运输方式完备协调的综合运输网络。另一方面,金华的区域经济特色鲜明,义乌的小商品、永康的五金机械、东阳的磁性材料、市区的工量具和汽摩配件、兰溪的轻     

基于ATP协议的恒温液态食品罐车热工性能测试研究

针对冷链物流系统中恒温液态食品罐车的热工性能测试实验的现状进行研究分析，指出了其中存在的问题。着重研究了液态食品罐车的热工性能测试内容，包括综合测控系统和外围硬件设备的设计。实际应用效果显示，构建的系统能够满足ATP标准的要求。     

就业难题未解开 香港经济难言好

经济是否好转？股市、楼市是先行指标，而就业情况就是一个踏实的现况指标。唯有就业率回复到较低的水平，我们才可以肯定地说经济好起来了。不过，目前香港的失业率居高不下，未来还会进一步上升，现在扬言经济放晴似乎过早开心。     

一季度港口运输生产述评

虽然同民经济仍处较困难时期，但南于国家一揽子刺激经济政策初显成效，一季度，一些行业和重要经济指标已出现大幅回升，国民经济构筑底部迹象越来越清淅。受宏观经济影响，一季度港口主要生产指标虽然同比下滑，但环比逐月回升，说明港口运输生产正在逐步摆脱困境，形势发展比预料的要好。     

走出危险地带——访中国交通运输部水运局调研员陈正才

据统计，危险品占全球集装箱运量中的5％～10％，表面上看起来坚固而安全的集装箱很有可能暗含危险，难以察觉。历史上，很多事故都是一连串的疏忽、错误引发的恶果。所以托运人、承运人及相关运输人员能否谨遵危险品规则，危规本身又是否科学完备，便是水上危险品运输能否防惠于未然的前提。     

8月份国际干散货运输市场述评

受夏天淡季因素影响，中国铁矿石需求放缓，船舶压港缓解，8月中旬在中国港口等待卸货的船舶已从6月中旬的88艘，下滑至47艘。对未来数月新船数量继续增加的忧虑升温，FFA市场交易低迷，8月份国际干散货运输市场持续震荡调整走势，8月12日以来BDI指数一度回升，但是8月18日BDI指数再度回落至2704点，比7月同期的3542点下跌了23．6％。     

道路危险货物运输市场如何实施有效管理

自从2002年开始．道路危险货物运输市场管理经过连续几年的专项整治，特别是国务院《化学危险品安全管理条例》实施后，逐步走上法制化、规范化的轨道，已形成具有一定规模，一定专业特性且符合资质条件的企业经营的局面，从业人员的素质明显提高．运输装备也有很大的改进，但仍存在组织化程度低、专业化水平不高、管理不到位等问题。     

铁路建设上去了，我们怎么办？——客专委邀集业内专家研讨

上海市道路运输行业协会旅客运输专业委员会2月11日在上海长途汽车客运总站会议室举行专题座谈会，探讨国家《中长期铁路网规划》和铁道部开始实施新一轮大规模铁路建设对省际道路客运的影响和应对策略。出席本次会议的有行业内重点班线骨干企业的总经理和分管业务经理。     

基于缸压信号的EMS爆震传感器识别能力评定

早燃、爆震是发动机的非正常燃烧现象,超级爆震会在短时间内损坏发动机。根据控制策略,爆震检测是发动机调整参数抑制爆震的基础,而爆震特征的提取和评价是爆震检测与控制的前提。文章通过进行发动机爆震试验,基于EMS爆震传感器信号识别爆震的方法进行系统研究,旨在提高EMS识别爆震精度和爆震强度,提出了爆震强度评价指标KI,最后利用基于缸压传感器得到的爆震因子KV对其进行验证,结果表明:基于缸压信号,可以对EMS爆震传感器的识别能力进行评价,EMS选择合适的阈值可以100%识别出重度爆震。     

橡胶沥青BFSMA设计指标与路用性能研究

玄武岩纤维骨架密实型沥青混合料的矿料级配、体积指标和路用性能与常规的沥青混合料(代表结构SMA)相比均发生了本质变化,特此提出玄武岩纤维骨架密实型路面结构,简称BFSMA。通过对玄武岩纤维束状、絮状和打散等不同状态的吸油率进行分析,说明了不同结构沥青混合料油石比的变化趋势;对橡胶沥青BFSMA混合料配合比设计进行优化,提出BFSMA的体积指标和路用性能指标的技术要求;并通过实体应用路段的修筑、现场试验检测,验证了橡胶沥青BFSMA混合料各项技术指标的合理性和可操作性。其各项技术指标和施工质量满足要求,为BFSMA沥青路面的推广应用提供了有力的技术支持。