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991.
992.
阐述了铁路运输企业推行ISO9000族标准(2000版)贯标认证工作,介绍了贯彻贯标认证的重要意义、3种模式和工作实践。 相似文献
993.
马崇年 《铁道物资科学管理》1999,17(2):58-60
4高速旅客列车是铁路建设的热点回顾铁路技术发展的历史,即是牵引能力与车速提高过程的历史。各国铁路都把提高速度作为技术发展的目标,也是作为与运输业相竞争的重要手段。而铁路要想生存发展必须提高车速。41车速记录411试验速度记录:1825年世界第一... 相似文献
994.
编组场钩车连挂与编尾防溜模拟技术 总被引:1,自引:0,他引:1
杜旭生 《减速顶与调速技术》2001,(2):1-4
采用模拟的方法模拟编组场内钩车连挂和编尾防溜过程,可以观察系统控制效果,辅助评价或选择设计方,可以达到提高设计质量的目的。本主要叙述实现;这个系统的理论和技术。 相似文献
995.
介绍税收效率原则的发展过程,分析税收政策对铁路可持续发展能力的影响,提出按照效率原则构建有利于铁路运输企业发展的税收体制. 相似文献
996.
997.
阐述了“八五”期间铁路运输企业在承受日益激烈的市场竞争的压力下,铁路在运输市场中仍继续保持着骨干地位的现状,论述了铁路在细分的运输市场中的不同表现,指出铁路在建立和发展运输市场中存在的问题以及为加快铁路在运输市场中的发育采取的措施。 相似文献
998.
简述了日本东海道、山阳、东北、上越新干线31年来的运营情况,介绍了新干线所具有的高速度、高安全性、大运输能力、能诱发并吸引大量客流、采用高性能的机车车辆等5个方面的特点,以及对中国高速铁路建设的适用性。 相似文献
999.
1000.
东日本铁路公司以运营速度300km/h领域为目标,开发了STAR21型低噪声高速试验电车。自1992年3月末开始,进行了高速运行稳定性和与环境的关系等试验。1993年12月21日,在上越新干线燕三条一新泻区间的下行线上,成功地创造了日本铁路最高速度425km/h的记录。对其概况加以介绍。 相似文献