AC-13沥青混合料冻融劈裂强度的影响因素

以AC-13 SBS改性沥青混合料为对象,以水稳定性指标为评价依托,研究了未冻融劈裂强度、冻融劈裂强度和冻融劈裂强度比的影响因素和规律性。结果表明,级配因素是控制其冻融劈裂强度变化的主要影响因素,其关键性筛孔为0.075 mm、4.75 mm和9.5 mm筛孔通过率,而沥青影响并非显著;空隙率和原材料质量是控制其水稳定性的又一关键因素;证实了采用消石灰作为填料较其他填料更有利于对冻融劈裂强度值的提高。据此提出了控制设计和施工质量的技术措施和建议。     

基于激光标靶叠和双目视觉的双护盾TBM导向系统研制

为解决双护盾隧道掘进机（TBM）前盾姿态检测困难的问题,在激光标靶导向系统基础上开发了叠加双目视觉的双护盾TBM导向系统,系统包括全部常规激光标靶法导向系统硬件外,分别在支撑盾前部增加双目相机,前盾尾部增加1组空间布置的Mark灯组,构建双护盾TBM导向系统。研究双护盾TBM导向系统设计、算法实现、精度误差等问题。工地实际施工验证系统整体精度满足施工需求,为双护盾前盾姿态检测新增了一种有效方式。     

大容量机车信号记录仪的USB2.0接口的实现

提供一个基于USB2.0接口的大容量机车信号记录仪的高速数据下载实现方案.系统采用USB接口引擎与单片机搭配的方式实现USB接口.在对USB协议和设备架构充分理解的基础上,设计了相应的硬件电路、固件代码和上位机工作在Win2000下的设备驱动程序.对比分析,本记录仪采用USB2.0接口实现数据下载,其传输速度比通用串口快近12倍,较好地满足了大容量机车信号记录仪的高速数据下载需求.     

原船舶总公司机关文书档案移交中央档案馆预验收会议召开

4月7日,原船舶总公司机关文书档案移交中央档案馆预验收会议在北京召开.中央档案馆王勤处长、王伟红处长,中国船舶重工集团公司办公厅文档信息处李红梅处长,中国船舶工业集团公司文档处虎杨副处长,中国船舶重工集团公司技术档案馆副馆长董俊翼、档案业务部副部长魏振国参加了会议.     

水面舰船风载荷系数研究

以某水面舰船模型为研究对象,基于STAR-CCM+流体计算仿真软件对该模型的水线以上船体部分的风载荷进行数值计算,同时也采用了Isherwood法和Blendermann法对其风载荷进行计算,最后将计算结果无因次化,并与风洞试验结果进行比对。研究发现:3种计算方法所得到的计算结果与试验结果基本趋于一致,通过与试验结果进行误差对比分析,发现数值计算的误差最小,Isherwood法其次,Blendermann法的误差最大。此3种计算风载荷系数方法可为设计应用提供一定的参考与借鉴。     

中国船舶集团有限公司2019年度档案工作座谈会在上海召开

1月9日,中国船舶集团有限公司2019年度档案工作座谈会在上海召开。集团公司综合管理部副主任楚健,公文档案处处长李红梅、副处长虎杨,集团公司技术档案馆党总支书记王雷、副馆长董俊翼以及来自各地区公司、档案工作协作组组长单位,特邀重点厂所、数字档案馆(室)建设试点单位代表等共36人参加了会议。中国船舶上海公司副总经理王晓旭到会致辞。楚健副主任指出,此次会议是两大集团合并重组、新船舶集团成立后召开的首次档案工作会议,意义重大。2019年集团公司档案部门能够认真履行为党管档、为国守史、为民服务的职责使命,积极应对档案工作面临的新情况新挑战,主动服务集团公司主业主责有新作为,管档、治档、用档有新成效,档案工作制度体系建设更加完善,档案基础业务建设更加标准规范,档案信息化建设取得了明显成绩,档案科技研究取得了新突破,在推进集团公司重组融合和改革发展中取得了新成绩、作出了新贡献。     

基于数值模拟的斜腿刚构桥梁改造技术研究

以某斜腿刚构桥为例,因桥下净空不满足新修高速公路的要求,对其进行去除斜腿,更改原桥梁结构为斜拉桥,并增加体外预应力。通过数值模拟软件Midas Civil对新旧桥主梁线型以及活载效应进行计算,得到结论:可以通过改造旧桥结构的方式来使桥下净空满足要求;对斜腿刚构桥改造为斜拉索和体外预应力的方法,可以保证桥面线型基本不变,主梁受力更好,新桥活载作用下挠度值满足规范要求。     

叶顶间隙与轴向间距耦合对喷泵流场影响的数值分析

以某艇用喷泵为研究对象,取1mm和1.5mm两种叶顶间隙以及5.6mm、11.2mm、16.8mm三种叶轮-导叶间距耦合,采用剪切应力湍流模型基于CFX软件进行多种流量工况下的流动模拟,分析不同耦合情况对喷泵流场的影响。结果表明:不同的耦合情况均对流场产生明显影响。耦合情况为1-16.8时,喷泵效率最高达到85.08%,相对提升4.44%;耦合情况为1.5-5.6时,吸力面负压区域减少,有利于叶片表面静压分布,但叶轮区域内泄漏流与主流的混渗效应加强;叶顶间隙变大会削弱轴向间距变化对叶顶间隙压差造成的影响。文章从耦合的角度分析,较仅考虑单一因素更为全面。分析结果对于喷泵设计及使用过程中性能变化的分析有一定参考价值。     

无人机海洋观测系统集成技术研究

本文主要针对特定区域海洋观测的需求,以海洋环境和海上目标机动快速监测为目标,研制基于船载无人直升机平台的多传感器海洋观测系统.重点研究海洋观测的系统集成技术,包括无人机与机载载荷的集成、数据处理系统的集成.开展船载无人机起降和多传感器协同海洋观测的系统集成验证试验,最终建立船载无人机海、陆、气一体化的海洋观测系统.为构建面向海洋实际业务应用系统奠定基础.