综合汽车维修企业疑难病症解析(六)——"中工跳槽"与预防治疗

案例四 2010年10月某维修企业机电班的中工张某突然离开企业不知道去向.张某维修自动变速器已有3年工龄,离开时正在维修一台别克车的自动变速器,车还没有修好,配件加人工已经花掉了6241元.     

综合汽车维修企业疑难病症解析(十五)——留住中工的治本方案,优化维修班组结构与薪酬分配

治疗思想◆自私是人的本性,我们很难去改变人的本性,只能是对自私的人,想办法调动他的积极性,让他主动的工作。为企业和个人创造价值◆要记住:员工永远只会跟钱走,不会跟人走;否则你的精力就消耗在老板与员工的博弈当中     

电动转辙机电机故障在线测试仪

目前,对电动转辙机的电机转子断线这一故障还没有较好的测试、维护手段,日常维护也只是做一般的清扫,试验调整电机电流的大小,用万用表监测换相器,经过繁琐的通断电测试来判断电机的好坏.若是到现场检测,则更加不方便.针对这一难题,研制了电动转辙机电机故障在线测试仪,通过采集电机电流回路中的感应电流信号,并加以放大,再与电机的电源波形进行比较,从而判断电机是否故障.     

机车紧急制动控制装置

本文针对ＪＺ－７型空气制动机在操纵机车制动时产生故障的原因分析，研究设计出一套作用性能安全可靠的机车紧急制动控制装置。     

T54／560舰船用阻尼涂料在舱内舾装工艺中的合理应用

“Ｔ５４／Ｔ６０舰船用阻尼涂料”以其优异的阻尼性、工艺性和实用性，彻底解决了传统阻尼材料（如阻尼橡胶板、阻尼钢板、溶剂型阻尼涂料，水性阻尼涂料等）在造船行业存在的诸多不足，已在４０余艘海军力舰艇、出口船和民用船舶上广泛应用，均取得了显著的减振降噪效果，受到船东、设计院所、造船厂的欢迎和高度评价。本文结合该阻尼涂料的特点和舱内敷设绝缘材料，甲板敷料的，介绍了我们的设计布局和施工工艺，使舱内阻尼涂料，     

SS_3型电力机车牵引电机主极断路的故障分析与检测

对 SS3电力机车牵引电机主极断路故障原因进行了较为全面的分析 ,对此难于判断的故障提出了检测方法     

爆破挤淤法处理软基的技术简介

通过工程实践中技术问题的解决，施工工艺及技术参数的确定，以及对效果的分析，证明爆破挤淤处理软基的方法其技术是可行的，值得推广。     

美国海军全电力战舰研制工作进展顺利

简介了美国海军大力工发全电力战舰预研并取得重大进展的情况，并认为电力推进将成为21世纪舰船推进的主要型式。