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991.
渗碳淬火的齿轮表面硬度应控制在HRC78 ̄83范围内,齿面硬度的测定应以齿面和齿根为准;轮齿心部硬度过高或过低都将影响轮齿的抗弯强度,一般要求心部硬度为HRC25 ̄40;有效硬化层深法可比较直观地反映出轮齿表面强化情况、材料硬化性能和渗碳淬火工艺品质情况,由于摩托车变速齿轮形体小,易采用低负荷显微硬度值来测定有效硬化层深为好。 相似文献
992.
内燃机车在水阻试验的过程中,由于排放的噪声峰值可达120dBA以上,并且持续的时间长,因此对水阻试验台的周围环境污染严重。针对上述噪声特点,以噪声治理技术理论为依据,通过对内燃机车在水阻试验时各项技术要求的分析,提出全封闭式机车水阻试验防噪声库的设计方案,并对其作出分析。 相似文献
993.
本文基于微电网项目,对其中的一个供电模块,即一种红外隐身电站进行设计和分析,电站主要采用双循环全液冷降温散热系统、双层箱体隔热及专用防红外涂料等防红外设计措施,使其具有防红外隐身的特点。 相似文献
994.
为了使汽车运输生产现场管理达到规范化和科学化,必须解决当前生产现场管理工作混乱,服务质量差的问题,提出现场管理人的内涵和抓好生产现场定置管理,完善车站设施,狠抓班组建设,提高服务质量等几点整改措施。 相似文献
995.
996.
作者从多次参加国内企业与外商谈判的可行性论证中,深刻认识到合资的指导思想在于坚持“不亢不卑、平等互惠”的原则,但其前提条件应立足于企业本身的实力,这样才有可能运用策略,处于主地位。 相似文献
997.
船舶气囊上下水应用现状与应改进的问题 总被引:4,自引:0,他引:4
本文提出第四代气囊承载能力的计算方法,合理选取系数以及应用中应注意的一些问题,最后提出艏、艉通用托架的设想。 相似文献
998.
汽车用无触点电喇叭设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文着重介绍无触点电喇叭的设计难点,与传统的电喇叭相比,无触点电喇叭所要克服的技术关键以及各零配件材料的选用和通用性确定。 相似文献
999.
1000.
美国海军全电力战舰研制工作进展顺利 总被引:2,自引:0,他引:2
简介了美国海军大力工发全电力战舰预研并取得重大进展的情况,并认为电力推进将成为21世纪舰船推进的主要型式。 相似文献