WBZ21型稳定土路拌机液压系统的改造

我公司有2台WBZ21型稳定土路拌机。新机使用还不足2个月就发生了1次转子液压泵损坏事故(排除了操作人员使用不当、液压油等原因)，使用中还经常出现如下两种故障：     

排水系统水力模型建模导则有关规定的探讨

排水系统水力模型在排水工程项目中的应用越来越广泛,制定一套关于排水系统水力模型的标准和规范是必要的。根据编制《排水系统水力模型建模及交付技术导则》中的要求,以集水区和降雨作为研究对象,采用水力模型对集水区和降雨进行建模模拟,分析研究集水区和降雨对排水系统水力模型的影响,证明《排水系统水力模型建模及交付技术导则》中关于集水区和降雨在排水系统水力模型中的建模要求的合理性,为导则的后续应用提供了有力的技术支持,也为后续排水系统水力模型的建设提供相应的指导。     

基于浮动车数据采集技术的城市交通网络功能评价方法研究

本文利用浮动车采集到的数据,根据科学性、可比性、综合性等原则,采用动静结合的指标体系对现有交通网络的运营状况、存在问题及其潜力建立了一整套完整的指标体系,反馈和检验路网运行的实际效果。采用模糊多层次综合评价方法并结合层次分析法进行综合评判。本文还结合北京市路网实例评价说明综合评价方法的适用性。     

整流罩对深海立管水动力影响的数值模拟研究

应用CFD大涡模拟方法,对附有整流罩的深海立管的水动力影响效果进行了三维数值模拟。对不同的弦厚比在雷诺数分别为3 900、10 000和20 000条件下进行模拟分析,得到立管后方阻力系数、升力系数、斯特劳哈尔数及其频谱等特性。模拟结果表明:整流罩对立管升力和阻力有明显的抑制效果,相较于光滑立管,阻力系数均值降幅最大达到24.1%,升力系数均方根值降幅最大达到81.1%。阻力系数均值随弦厚比的增加先减小后趋于平稳升力系数均方根值随弦厚比的增加而增加。对比结果显示,弦厚比为1.2~1.6时,整流罩对立管的升力和阻力抑制效果较好。     

基于VoIP的舰载信息网络的可靠性研究

随着IP技术的不断发展,VoIP业务必将成为舰载信息网络中的重要应用.介绍了影响基于VoIP的舰载信息网络可靠性的主要因素,并且从四个层次上分析了提高VoIP网络可靠性的关键技术,为设计和规划基于VoIP的可靠舰载信息网络提供参考.     

舰艇通信系统网络安全防护研究

针对舰艇通信系统网络面临的安全威胁,提出舰艇通信系统网络安全防护体系的构建思想,从舰内通信安全防护和舰外通信安全防护两个角度阐述其主要防护技术和体系结构,为舰艇综合通信系统的网络安全设计,提供有益的参考。     

就地热再生技术在沥青路面维修中的应用

通过引进SY4500型路面就地热再生机组,将就地热再生技术应用于海宁地区沥青路面维修养护中。通过室内、室外试验,确定了维修路段再生剂的添加量、新旧集料的配合比以及热再生料的最佳沥青用量。经现场铺筑表明,热再生技术不仅能够节约大量沥青以及砂石材料,降低投资,而且能够保证质量符合规范要求,具有显著的经济效益和社会效益。     

从营口港的发展看汽车运输的作用及管理模式

<正>现代港口是一个综合运输体,公路、铁路、管道把货物运至码头,通过水运达到物流,其间、其后,公路都扮演着重要角色。近年来,由于高速公路的出现,公路运输调动灵活、集中迅速,门到门直达运输,送达速度快,中间环节少的优势愈加明显。因此,公路运输总量在不断上升,直接促进了港口的发展。 铁路、公路是区域经济腾飞的两翼,尤其是高速公路更会带来区域经济的繁荣。 营口港鲅鱼圈新港位于辽东半岛中部,是沈大铁路、沈大高速公路的中间站,地理位置得天独厚,它北距沈阳210公里,南距大连190公里,腹地由于沈大高速公路的延伸已伸入到吉林、黑龙江及内蒙东部。高速公路的不断建成通车使营口港具有     

吹填及软基处理工程水门布置优化

水门是吹填及软基处理工程排水系统的关键。分析目前工程中的水门布置存在的缺陷,从水门数量和位置、排水管底标高、水门安装工艺等方面阐述吹填及软基处理工程水门布置的优化设计,以提高施工效率,降低施工成本,保护软基处理加固成果。     

高速公路服务区污水回用水质标准研究

本研究在对我国服务区污水排放特征总结的基础上,借鉴美国、日本、台湾等地区城市污水回用技术、回用分类及回用标准的经验,将我国服务区污水回用分为冲厕、道路清扫、绿化、消防、车辆冲洗以及环境用水6大类,并将悬浮物、COD、BOD5、氨氮、石油类作为主要水质控制指标,最后提出包含主要控制因子在内的15项服务区污水回用水质标准,为服务区污水回用管理提供重要参考。