珍惜通航资源改善通航环境促进山区航运业发展

在中国西南山区尽管蕴涵着丰富的通航资源,但航运并不发达,究其原因,还是因为人们对发展航运的意识不够强烈和迫切,政府也没有给予足够的投入和支持。基于这种状况,呼吁所有关心西部开发的有识之士尽快把目光更多地集中在保护通航资源,改善通航环境,改变航运落后面貌上来,以促进西部航运业的发展。     

谈船舶高级专业技术职务任职资格评审的申报

我国船舶高级专业技术职务任职资格评审工作已开展多年,是一项既关乎国家航海事业发展又关乎申报人个人命运前程的利国利民的事情。申报人除满足基本条件外,讲究申报艺术对顺利通过评审关是非常重要的。本文就有关船舶高级专业技术职务任职资格申报评审的问题作了探讨。     

前进中的中国搜救事业

1912年4月，“泰坦尼克”号在大西洋的沉没，引起了国际社会对海上航行安全和人命救助的高度重视。国际社会一致认为，各国政府，特别是沿岸国政府应对海上遇险人员、船舶及航空器提供搜寻救助服务负有不可推卸的责任；同时认为，搜救工作专业化、专门化问题在海难的成功救助中具有非常现实的意义。沿岸国政府完善的搜救装备和恪尽职守精神，不仅体现了对国际公约的承诺，关系到政府的声誉、国家的对外形象，也关系到自身的稳定和进步，关系到海上交通、渔业、旅游、海洋资源开发等海洋事业的发展。     

尽快制订水工建筑物碍航特性评价准则

所谓"水工建筑物",是指人们由于交通、旅游、渔业、水利、军事、科研、通信等的需要在水上、水下修建的各类临时性的或永久性的人工建筑物,包括各类架空和水下管缆.     

何谓“通航大域”？

什么叫“通航水域”，如何划定?这是一个看似简单、其实复杂的问题。希望通过探讨，力求更准确定义，以缩小人们认识上的差异，使对水域公共资源的开发利用更协调、更持续。     

液压同步提升技术在大吨位大跨度钢桥安装工程中的拓展与应用

针对嘉闵高架钢桥在现场安装工程中的各种因素及困难,通过实施钢桥水平滑移到位,科学应用液压同步提升现代化施工技术。该项工艺技术安全可靠、方便经济,能实现大吨位、大跨度、大面积、超大超高结构件的整体同步提升,在拓展应用先进技术的同时,总结了在嘉闵高架重点工程中的拓展与应用实例。     

报刊发布航行通告效用分析

目前，海事部门发布航行安全信息的常用方式有两种：一种是利用报刊发布的方式，通常称之为航行通告的方式；另一种则是利用无线电传播的方式即通常所说的航行警告的方式。利用报刊发布航行安全信息的方式是否适应于航行中的船舶，是一个争议了多年的问题。人们普遍认为，在航行安全信息的发布方式中，无线电传播的方式是最好的方式，尤其是特别紧急的航行安全信息只能以无线电传播方式发布。