基于ANSYS某断裂副车架的结构改进

本文针对某自卸车副车架经常出现断裂的现象,利用ANSYS软件建立副车架三维实体模型,并对其各工况进行静态分析,得出变形图及应力分布规律。最后对应力集中部位进行结构改进以提高使用强度。     

改革仓储工作适应计算机管理业务

仓储管理对汽配公司的经营成败、效益高低有着举足轻重的作用,尤其是当前主渠道作用削弱、效益滑坡的情况下,更显重要.去年本刊第7期曾发表了一篇本文作者撰写的《浅析汽配公司仓储管理模式》,引起了同行的共鸣.现再刊登一篇关于南通汽配公司建立与运用计算机技术进行与经营管理相适应的仓储管理系统,打破传统格局,促进了企业经营机制转换的经验介绍.这对全行业均有一定的借鉴意义,望能举一反三学习参考.     

浅析汽配公司仓储管理模式

一、汽配公司仓储管理模式完善的必要性及汽车配件仓储的特点所谓汽配公司仓储管理模式,从理论上讲,是指遵循物资储运的客观经济规律的要求,运用科学的方法,对汽车配件从脱离生产过程起到进入销售服务之间的储运活动,     

调车机车障碍物自动检测识别技术研究

针对调车机车不能实施有效安全监控的现状,开发了基于视觉的车辆障碍物检测识别技术。透视变形使得视觉系统对目标的检测识别受距离影响。因此提出距离相关的变N值区域采样目标检测方法和距离无关的自相关目标识别方法。特点是不用对摄像机进行标定,使用方便,算法简单,运算速度快,识别距离远。用不同的N值对不同距离处铁道宽度进行水平等分并且在车辆目标位置形成区域采样网格。由于模型图像采样网格密度也由N值决定, 利用网格上的点集自相关方法将实际序列图像中不同大小目标区域与同一模型进行匹配。现场实验表明:用一般摄像机,在120 m之内是可行的。每幅图像的计算时间为0.5 s,达到了实时、实用、安全的目的。     

螺杆泵式点胶系统动态特性分析与试验研究

螺杆泵式点胶系统具有精度高、胶液应用范围广等优点。根据螺杆式点胶系统流速动态模型,应用Matlab Simulink软件分析了开机时间、胶液体积弹性模量、流体动态特性对胶液流速动态特性的影响。结果表明:随着开机时间的延长,系统趋于稳态,动态特性度流量的影响逐渐减小;胶液可压缩性越强,非牛顿系数越大,流速瞬态响应越慢。实验结果表明,面积计算法可以用于预测点胶量,预测误差小于5%。     

反h抗滑桩对陡坡路基沉降影响的数值模型分析

以阿拉山口市温泉县G30公路建设项目为依托,通过数值模拟方法,建立陡坡路基典型数值模型,研究在季节性冻土的条件下反h桩对陡坡路基抗滑影响因素,并重点分析了桩间距、冻融循环次数及截面边长对陡坡路基沉降量的影响。结果表明:反h桩排间距对沉降量的影响较大,当反h桩排间距位于6~7 m时,陡坡路基沉降量变化相对稳定;冻融循环次数对沉降量的影响是先增大、后减小的过程;截面边长不是越大越好,在一定范围内,通过增大截面边长可以显著减小沉降量,但继续增加该参数减沉效果不明显。     

机车轮缘自动润滑装置测控系统

介绍了机车轮缘自动润滑装置工作原理、软硬件设计思路、工作模块、可实现的功能、整机装配等内容,对使用效果和专家评审结果作了说明,对成果功能的扩展未来进行了展望。