“十一五”汽车竞争从价格转向节能

市场关于“十一五”汽车行业产能过剩愈演愈烈的论断，让国内汽车厂商开始调整经营思路。各路汽车商家和学者在2006年9月26日的中国汽车技术论坛上发表观点，中国汽车业的恶性价格竞争将随着油价上涨和环境恶化而转向品质竞争——节能和环保。     

轿车市场怎一个降字了得

如果说近期的车市就像一部交响乐的话,那么降价就是它的主题!盘点半年来先后降价的红旗、富康、奥拓、羚羊、赛欧、吉利、雪弗莱开拓者、奇瑞风云、帕萨特、POLO、北京吉普、爱丽舍、派里奥、西耶那、东南富利卡、中华、北京现代、夏利2000、威姿等车型,几乎囊括了生产轿车的所有厂家,汽车市场价格全线稳步下调已经成为一种常态.     

航意险的暴利根源在于价格竞争缺失

“暴利”被曝光只是事态发展的必然结局，并不足为奇。更为重要的是，整体航意险市场亟待规范和完善。监管部门应当严格按照分业经营、分业管理的原则明确经营主体，从源头上规范市场。     

2023年新能源汽车价格竞争策略分析

本文以2023年特斯拉逆势降价为切入点,从长周期的视角深入剖析此次大规模降价的起因与国内核心车企比亚迪、小鹏的应对策略,分析了新能源产品价格竞争的特点及竞争发展趋势,全面客观看待价格竞争与新能源车企面临的竞争压力。     

人民币升值与我国外贸企业发展对策分析

近年来人民币一直处于不断升值的状态,人民币升值引起汇率变化对我国的对外贸易产生重要影响,尤其是与从事主要对外贸企业更是关系密切。本文就针对人民币升值对外贸企业的影响及进出口企业的相关反应作简要分析,并提出有关的应对措施以及宏观层面的政府政策方面的建议。