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1.
重庆地处长江上游经济带核心地区,水运发达,随着客货运量逐年增加,通行的内河船舶尾气排放严重影响港口及航道附近大气环境,已成为重庆大气污染的主要来源之一,颗粒物、NO_x的排放分别占重庆市总排放的4.3%、21.9%,SO_2占年排放的7.4%(14.8%。在大气环境问题日益严峻的情况下,LNG动力船舶因其可明显降低排气污染物,越发受到社会关注,对重庆市单LNG动力示范船舶尾气排放进行实测,对比柴油动力船舶,颗粒物、NO_x、SO_2减排显著,减排率分别达99.94%、72.69%、100%。因此,LNG动力船舶的推广表现出明显的环境效益,同时,综合分析了当前LNG动力船舶推广存在问题及困难。  相似文献   
2.
根据摩托车工况排放曲线、过量空气系数λ等,来评价各种催化剂的性能,选择成本增加最少、排放控制效果最合适的催化剂方案。在选定过量空气系数λ的条件下,通过改变催化剂的体积、孔密度、贵金属及涂层的配方,对催化剂性能进行表征,用于催化剂方案的选择。  相似文献   
3.
柴油机微粒排放的净化技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
贺宇 《汽车杂志》1997,(21):20-21
介绍了柴油机微粒排放的基本特性,并从机内净化和机外净化两个方面介绍了减少柴油机微粒排放的主要技术措施。  相似文献   
4.
翁星明 《水运工程》2002,(12):44-46
通过对彩色钢板岩棉夹芯板围护工程设计和施工过程中对若干构造及施工中常见问题的处理,为彩钢岩棉夹芯板推广应用提供有益的借鉴作用。  相似文献   
5.
本文就目前上海市的机动车拥有量及环境质量状况作了介绍,并就历史的机动车排污量化及机动车排污染控制目标进行了分析。最后,提出了机动车排污控制的基本设想。  相似文献   
6.
陈小复 《上海汽车》1997,(6):19-24,28
本文介绍了汽车排放对人类和环境的主要影响以及国外为达到超低排放取的技术对策。  相似文献   
7.
纳米科技在汽车工业中的应用前景   总被引:1,自引:1,他引:0  
主要介绍了纳米材料制备技术及其在汽车工业中的应用情况,分析了纳米储氢材料的储氢机理、性能、成本及在燃氢汽车中的应用前景;介绍了纳米材料作为汽车润滑材料的添加剂所具有的抗磨损、减摩擦作用;针对汽车工业对环境造成污染的问题,阐述了将纳米稀土氧化物应用到汽车尾气净化器中,以此减少尾气污染的良好作用。  相似文献   
8.
长铃集团开展了摩托车排放课题的研究,确定采用加装催化转化器的机外净化方案,并对化油器加以改进,优选出两级净化的尾气净化装置,通过了600km耐久性试验,有效地减少了AX100摩托车尾气中有害气体的排放,达到了GB14622-2000的要求。  相似文献   
9.
在过去两、三年里,低排放发动机已经成为人们争论、关心、甚至渴望的一个根源。但围绕这个问题没有什么捷径可走,因为由US—EPA调令的2007发动机废气捧放法规要求柴油机镧造商同时减少废气的颗粒(PM)和氮氧化物(NOx)两种污染物——这需要有相当的技巧。按传统的方法,减少一种污染势必导致另一种污染的增加。这里,发动机制造商业已处理了困境。[编者按]  相似文献   
10.
《机电设备》2005,22(3):39-39
美国纽约伦塞利尔理工学院的科研人员日前宣布,已研制出了可以刷除纳米级的灰尘,甚至能清刷水中的污染物的神奇的纳米刷子。  相似文献   
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