基于Saber的某重卡车型蓄电池亏电仿真分析及优化

蓄电池充放电系统核心部件选型不当可能导致蓄电池亏电,基于Saber软件进行的蓄电池亏电仿真分析,可在整车电器设计阶段进行验证测试,提前暴露设计问题,缩短开发周期。本文介绍了Saber的仿真流程,以某重卡车型为例,构建了静态电流仿真测试模型、电平衡仿真测试模型,对蓄电池静置天数、动态电平衡进行了分析,对设计参数进行了优化及仿真测试。通过仿真有效指导了部件的选型设计。     

整车电性能测试系统设计

通过电气系统性能测试,可发现该系统存在的问题,并为部件选型及匹配的优化设计提供参考依据。以整车电气系统作为研究对象,基于虚拟仪器技术和LabVIEW软件设计平台,进行电性能测试系统硬件及软件的设计。该系统解决了现有测试设备携带不便、测试精度低、稳定性差及效率低的问题。通过对该系统进行性能试验,有效验证其工作的稳定性和精度。     

整车电气系统设计及性能测试浅析

电气系统选型及匹配设计至关重要。本文介绍电气各子系统的一般设计原理,进而介绍车辆电气性能测试内容,以抛负载测试为例,进行测试结果分析并提出了优化建议。     

某款车型基于电压跳变试验的测试方法

介绍一款车型基于电压跳变后的功能检查测试，通过对测试目的、测试方法、测试电压脉冲波形评价标准、测试电压脉冲波形参数、实际测试波形图和测试结果分析等进行论述，检验该车型整车电气功能设计的合理性。