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本文论述了紧固件贯彻国家标准过程中一个容易忽视的问题－－小规格标准型弹簧垫圈（公称直径≤１４ｍｍ）新旧国家标准之间存在的较大的差异，提醒读者在贯标中应充分重视这个问题。 相似文献
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位于法国的电池主帅Saft与巴黎Est大学的同事们一起,在一个具有硫阴极和LiBH4电解质的完整的固体电池中首次使用纳米复合金属氢化物作为阳极。 相似文献
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ABI研究公司认为,V2X【车对车（V2V）和车对基础设施（V2I）通信】终于在智能移动性行业中获得了增长,越来越多的倡议、试验和产品发布说明了这一点。 相似文献
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先进能源计划署一能源（ARPA—E）正在为电池和燃料电池固态材料的研究投资,支持工作包括晶体和无定形无机物,以及玻璃成型、吹塑／挤出、轧制,压延、带铸造和气相沉积制造的聚合物。在即将举行的第13届锂电池材料和化学年会上,ARPA—E高级商业化顾问Sue Babinec将介绍该机构对这些技术的研究和商业化的看法,包括经济评估。 相似文献
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正这2种车型性能的提升得益于佩卡MX-13发动机与伊顿Fuller Advantage自动变速器的组合,发动机和变速器之间的精确匹配以及专有的控制逻辑进一步提升了燃油经济性。在美国中部卡车展上,佩卡集团肯沃斯和彼得比尔特介绍了它们更加省油的重型卡车版本——肯沃斯T680Advantage和具有EPIQ包的彼得比尔特579车型。肯沃斯和彼得比尔特方面 相似文献
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正Waze实时警报数据现在将在Esri的Arc GIS Maeketplace上免费提供给Waze互联公民计划(Waze Connected Citizens Program)的成员。"互联公民计划"是公共可用交通信息和道路状况信息的双向共享,为各国政府提供数据流,并在需要时随时实时更新。这使得人员能够制作数据驱动的基础设施决策,并提高事件响 相似文献
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正Motiv动力系统公司正在与REV集团公司旗下的Champion Bus公司合作,开始销售其电动EPIC(电动智能底盘)4系列Dearborn底盘,该新的电动穿梭公交车配备了由密歇根州Imlay市的Champion公司制造的电动车车身。基于广受欢迎的福特E-450平台,该EPIC 4 Dearborn底盘装备的Champion Challenger电动车是第一个北美穿梭 相似文献
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正DEMSO公司子公司NSITEXE公司(NSITEXE,Inc.)是支持自动驾驶的关键半导体元件的开发商,它投资于ThinCI公司,这是一家开发计算平台的人工智能硬件初创公司。ThinCI的可编程计算架构可以加速深度学习、人工智能和其他与汽车工业相关的算法,并将提供能将计算能力和性能提高大约5到10倍的下一个最佳解决方案。 相似文献
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正雪佛兰在NTEA工作卡车展上展示了其第一辆Silverado4,5和6级底盘驾驶室卡车,该Slierado将能以两轮驱动和四轮驱动,,并将配备6.6升350马力和700磅-英尺的扭矩的Duramax柴油动力发动机和具有取力器(PTO)选项的埃里森变速箱。Silverado还将是最可被网联的商业卡车,这要归功于On Star和Commerercial Link,一个内置的4 GLTE Wi-Fi 相似文献
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正UQM技术公司已经推出了全系列的PowerPhaseHD2电机逆变器,这是对其签名电机和软件控制的补充,以进一步为其在电动车辆市场上的客户提供服务。新的电源相HD2逆变器提供了更高的可靠性和可制造性,改进了封装,并扩大了性能。逆变器的封装重量减少 相似文献