低净空桥梁水中基础加固方法探讨

公路桥梁在使用过程中,由于发生低净空水中桥梁出现基础下沉,基础承载力不够,防撞能力不足等现象,导致交通封闭,危险性极大,对社会造成巨大影响。由于是水下作业所以基础加固难度大。根据某高速公路的具体实例,进行两种不同的基础加固方法的比较,根据每种方法的优缺点,结合环境以及经济因素选择最优方案。本施工分为两个施工阶段分别为桥上施工和桥下施工,并对其施工方法和步骤进行详细的描述。     

西江特大桥主桥钢纤维混凝土桥面铺装

介绍了西江特大桥主桥钢纤维混凝土路面施工过程,钢纤维混凝土特性以及质量保证措施。     

高速公路软基沉降预测中的误差分析

简要介绍了当前高速公路软土地基沉降预测不准确而产生的危害，分析了软基沉降预测误差产生的原因，并提出了减少软基沉降预测误差的方法。     

西江特大桥施工监控

该文以中江高速公路上的西江特大桥主桥大跨度预应力混凝土连续一刚构梁桥为背景,介绍大跨度混凝土连续梁桥施工监控的目的、内容、方法和措施等,并根据现场测试的结果来验证文中所使用的控制方法的正确性和合理性。     

旧拱桥拱肋及拱轴线形确定方法

在拱桥加固中,由于设计资料的缺乏,往往需要重新确定其拱肋及拱轴线形,该文通过实例分析,介绍了几种确定拱轴线形的方法。     

西江特大桥主桥线形施工控制

该文介绍了广东省中(山)—江(门)高速公路西江特大桥主桥线形控制的流程．重点介绍了计算模型的建立、预拱度和立模标高的计算、相对标高法、参数识别及采取的误差控制措施。     

小箱梁横移落梁的设计与施工

通过港口立交工程介绍小箱梁横移落梁的托具，滑具设计以及具体的施工过程。     

西江特大桥深水桩基平台设计

针对西江特大桥的工程实际情况,论述了该桥桩基平台的设计思路,并对平台结构分别用平面和空间计算方法就不利工况进行受力验算,为类似结构工程的平台设计提供借鉴。     

相对标高法立模在西江大桥施工中的应用

西江大桥施工监控过程中,在长悬臂施工状态下,采用相对标高法立模,尽量消除温度对立模标高的影响以及在实际工程中取得的效果。