我国港口企业营商环境评价及建议

正为真实、客观地反映近一年多来港口企业推进优化港口营商环境情况,在多种形式的调研基础上,中国港口协会提出进一步优化港口营商环境的若干建议近年来,为营造国际一流营商环境,加快市场化改革,激发市场主体活力,我国出台了一系列政策措施,有力推动公平公正、公开透明的营商环境建设。港口作为对外开放的重要门户、对外贸易的重要窗口和跨境贸易的核心环节,在优化口岸营商环境中扮演着重要的角色,同时也承担着重要任务。港口企业作为经营主体,在市场     

超深钻孔灌注桩在桥梁工程的应用

桩基施工概况某大桥全长942.5m,最大桥高98m,主桥最大墩高82m。主桥上部结构为(105+200+105)m预应力混凝土连续刚构,下部主墩为双薄壁空心墩,分隔墩为单薄壁空心墩桩基础     

桥梁主墩基坑混凝土沉井施工工艺

工程概况某大桥主墩基坑原设计为双排钢板桩支护围堰,由于当地难采或出租到25m长钢板桩,且不便于运输,现改为混凝土沉井施工。混凝土沉井内径为17.5m,高为11.7m,壁厚为0.5m,混凝土标号为C30。     

盐化物融冰雪沥青混合料室内试验研究

介绍了日本成功应用的化学类抗冻路面的类型,对比了盐化物沥青混合料与普通沥青混合料的体积参数与路用性能差异,着重研究了混合料的水稳定性.结果表明:容积替换法进行配合比设计是可行的,盐化物沥青混合料具有较好的高、低温性能,水稳定性满足规范要求.     

城市拥挤道路使用费的经济学依据与困境

城市道路拥挤是当前许多大城市均面临的棘手问题之一,全世界许多国家都不同程度地遭遇着交通拥挤的困扰。随着我国城市化进程的加快、城市人口的不断增加对城市道路和交通产     

高速公路路面施工质量控制

工程概况针对某高速公路第十五合同段,里程桩号K135+500～K145+400,对路面施工质量控制进行了分析,包括沥青混合料拌制、沥青混合料的运输、沥青混凝土路面的摊铺、高程及平整度的控制、沥青混凝土路面的碾压、沥青混凝土路面施工接缝,为施工人员提供参考。     

让农民致富奔小康的道路越走越宽广 党的十八大以来以习近平同志为核心的党中央关心农村公路发展纪实

正铺下的是路,竖起的是碑,连接的是心,通达的是富——党的十八大以来,习近平总书记多次就农村公路发展作出重要指示,要求建好、管好、护好、运营好农村公路,对农村公路助推广大农民脱贫致富奔小康寄予了殷切期望。公路通,百业兴。"晴天一身土、雨天一身泥"正成为历史,6亿农民"出门硬化路、抬脚上客车"逐渐变为现实。实施乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战,"四好农村路"让农村更强、农民更富、乡村更美。     

三一旋挖钻机工法课堂

第9讲:砂质地层中旋挖成孔的沉渣处理案例分析河南三灵快速通道弘农涧特大桥工程,设计桩径1.8 m,最大成孔深度86.5 m,地质条件主要是硬塑粘土层和细砂土交互,其中细砂层累计厚度超过40m.地下水埋深只有2m左右.成孔设备采用三一SR280钻机,配置508-6× 15摩擦钻杆,直筒截齿捞砂斗.施工中遇到的主要问题是:表层地层塌方,增加了下护筒难度;成孔过程中孔内泥浆含砂率迅速升高,达10％以上,大大超出标准要求;沉渣厚度大,造成钢筋笼最后几米下放困难;孔内侧壁塌方,混凝土灌注超方近30m3.     

高速公路隧道施工事故三维智能识别与预控技术

针对公路隧道工程地质条件、水文情况较复杂,安全环境影响因素具有典型的开放性、随机性、非平衡性等复杂系统特点,以实际工程为例,构建三维智能识别和预控模型进行施工安全管理,以提高高速公路隧道施工管理技术水平.首先,对国内高速公路隧道施工发生的安全事故案例进行收集,建立基础案例数据库,运用BP神经网络对目标工程可能发生事故类...     

RTK技术及其在高等级公路测设中的应用

简要介绍了GPSRTK技术的要领及其应用于公路测设各个阶段中中桩放样、曲线敷设的使用方法及注意事项