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1.
姜田双  郑轩图 《家用汽车》2012,(11):136-139
沃尔沃的车型产品简约实用、色彩淡雅,而将这一风格运用到品牌服务上,就形成了沃尔沃特有的一种优雅气质。这种优雅包涵着简约实用的风格,包涵着严谨细心的工作,同样也包涵着以人为尊的服务态度。说起瑞典,有个汽车品牌不能不提,那就是沃尔沃。在过去的2011年,沃尔沃在销量上有了很大的飞跃。据沃尔沃年报显示,2011全球销量449255辆,与2010年相比,销量增长了20.3%。且销量增长最为迅猛的就是中国市场,47150辆的销量与前一年相比,猛增54.4%,中国作为沃尔沃的第二故乡,已经是其最重要的市场之一。当然沃尔沃如此高涨  相似文献   
2.
<正>奔驰从来不畏竞争,成熟的生产平台、年轻的设计语言、优秀的动力总成和可靠的四驱系统让GLA天生为赢。奔驰推出新车的速度一直都是自成一派的,说它是反应弧长也可以,说它是追求品质也可以。当宝马、奥迪等品牌早就顺应市场推出紧凑型SUV车型的时候,奔驰的车型却一直都在传说中。终于,奔驰GLA还是来了,并打出"天生无畏"的广告语,看来一场厮杀,不能避免。天生吸睛不得不说,奔驰在广告营销上真的很有一套,当初那个"发明汽车者再次发明汽车"被业界传颂,如今奔驰GLA"天生无畏"的广告也是相当炫酷。记者曾经目睹,有人因为要  相似文献   
3.
姜田双 《家用汽车》2012,(3):152-155
电动车还在路上,混合动力才能拯救新能源汽车,做为引领世界混合动力技术的丰田,在中国火力全开,加入这场"混战"。没有了互相扯皮的充换电之争,没有了永远都正在建设完善中的充电站,没有了不稳定的纯电池驱动技术,混合动力汽车成为了现如今更容易更安全也更让普通消费者接受的新能源车型。做为全球混合动力领先者的丰田怎么能眼睁睁地看着"奶酪"被分割,从技术、战略和营销多方面火力全开加入这场属于混合动力的"战争"。至于谁才这场"战争"的最后得利者,我希望是消费者。  相似文献   
4.
2014全收录     
<正>2014你的汽车生活过得怎样?会不会因为政策的改变而无所适从?会不会因为车坛的变化而心潮澎湃?会不会因为一个人的去留而改变汽车消费主张?会不会因为新能源的快速发展而对汽车消费举棋不定?又会不会因为身边消费环境的变迁而感到意外的幸福?岁末,雪落,当2014一切都巳尘埃落定,让我们驻足回眸,品味那已经定格为历史的2014。  相似文献   
5.
<正>"2014年最热的中高级SUV","卖的最火的豪华品牌SUV",头衔够多,实力如何,谁开谁知道。人气"Macan"一词是源于印度尼西亚语"老虎",保时捷Macan自推出以来热度一直很高,作为保时捷入门级的SUV车型,55.8万元的入门价格让更多人拥有保时捷的美梦成真。Macan的推出,填补了保时捷品牌在中型SUV市场的空白。安全、配置进入保时捷Macan S的内部,我们首先就会被中控台上那一排排密密麻麻的按键所吸引。Macan S在配置上提供了可调模式  相似文献   
6.
孟子云:"诚者,天之道也,思诚者,人之道也。"诚信、承诺是每一个汽车企业的根基,出售的每一款车型产品,提供的每一次售后服务,发布的每一个汽车政策,举起的每一面维权大旗都包含着承诺,这些承诺构建了信赖,成就了销量,保护了权益。在又一年3·15消费者权益日之时,我们调查了58个汽车品牌的服务承诺,采访了1000名消费者和相关人士完成了汽车品牌服务承诺完成度排行、汽车三包政策调查以及汽车维权现状分析,更揭示了汽车经销商不为人知的内幕,为您展示关于承诺的力量。  相似文献   
7.
年轻夫妻、三口之家、三世同堂家,是一个人生命起始的摇篮,是社会的最小组成单元,车,是文明社会的产物,是经济发展的支柱,是家庭生活的伙伴,了解家人的购车需求,用车特点,为他们选择一辆适合他们的车,是这个季节最温暖和有意义的事。  相似文献   
8.
姜田双 《家用汽车》2011,(9):152-152
继不久前日产发布”Power 88”中期事业计划后.东风有限责任公司也在近日发布了新中期事业计划.占有10%的中国市场份额成为了日产和东风的新目标。作为日产集团在中国新增销量的重要来源.雷诺和英菲尼迪的国产又成了大家追逐的焦点。今年6月底.日产的总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩也表示了英菲尼迪在中国国产的可能性,  相似文献   
9.
姜田双 《家用汽车》2011,(3):118-119
名车和名表一向都是奢华、时尚的代名词,一旦将二者结合,相信一定会有大批的车迷和时尚界人士为之疯狂。汽车厂商正是看到这一商机,纷纷同著名手表厂商联合打造专属的手表。开着豪车,手腕上是和车同一品牌的顶级名表,想着就觉得很拉风。  相似文献   
10.
姜田双 《家用汽车》2012,(11):16-16
2012年7月,国家终于出台了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,规划推出后,明确了纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车的定义和标准,同时也明确了我国新能源汽车的发展方向,于是那些想在中国大展拳脚的汽车企业,也纷纷计划推出自己的新能源车型,来抢占这一细分市场。以混合动力扬名的丰田汽车自然不能放过这个机会,自从2012年3月,丰田正式宣布在中国启动"云计划"至今,车展上、论坛中、会议里到处充斥着"云朵"和"阿童木"。在201 2年中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,丰田研究中心(中国)总经理山科忠发表主题演讲。据山科忠的报告显示,按照丰田的统计结果,他们认为纯电动续航里程为20km的插电式混合  相似文献   
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