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1.
近年来,随着国内摩托车产业的迅猛发展和市场的日益成熟,企业间的竞争经历了价格、款式、质量等数个阶段之后,现在真正有足够空间搏一搏的只剩下终端市场了,终端市场就是售后,即用完善的售后服务,赢得更多的顾客,同时提高维修业的服务水平,促进整个行业的发展,实现双赢。  相似文献   
2.
公司动态     
贝尔公司与东洋公司合作贝尔 (Behr)公司是汽车空调和发动机冷却装置领域内举足轻重的配件供应商 ,1999营业年度其销售额达到 35亿德国马克 ,拥有职工 12 70 0人 ;东洋 (Toyo)散热器有限公司是日本制造冷却装置的专业厂家 ,可谓是同行内的专家 ,销售额达 6 .5亿德国马克 ,职工 15 70人。上述两家公司签署了一项组建一个合资企业的合同。合作的目的是研制和生产发动机冷却装置领域内的产品、系统和部件。贝尔公司和东洋公司各占 5 0 %的股份 ,2 0 0 1年起在日本的火田野市设立公司的办公场所 ,贝尔公司承担合资企业的工业领导 ,共同…  相似文献   
3.
7月31日,笔者和另一位同事到金华兰溪市调查安徽和河南籍货运驾驶员串联罢运一事.我们与兰溪运管所同志进行了座谈,走访了中国建材旗下的兰溪立马水泥公司,询问了兰溪本地的一些车主,并以建筑承包商的身份暗访了在杭金衢高速公路兰溪出口附近沈村等候上高速的安徽籍司机.  相似文献   
4.
以锂离子电池、超级电容为混合动力的有轨电车,其能量管理策略难以适应不同类型司机的驾驶风格。为进一步提高有轨电车的系统能量效率,提出了基于司机驾驶风格的混合动力有轨电车能量管理策略,并构建了混合动力有轨电车功率损耗模型。将司机的驾驶风格分为激进型、标准型和迟钝型三类,利用模糊逻辑算法对三类司机驾驶风格进行识别,引入基于司机驾驶风格的牵引/制动补偿因子,以对有轨电车的牵引/制动功率进行补偿,得到最优的功率分配。最后对基于司机驾驶风格的能量管理策略进行仿真分析,评估其节能效果。仿真结果表明:相较于常规的逻辑门限控制能量管理策略,基于司机驾驶风格的能量管理策略可使系统能量损耗降低4.81%。  相似文献   
5.
在搜集分析莫斯科、纽约和东京三个国际典型大城市轨道交通配线相关资料的基础上,剖析了三大城市轨道交通线路形态、运营模式、建设时序、配线方法等方面的特点.研究了配线总体方案与运营之间的相互配合关系.通过研究,结合国外经验,得出对配线总体方案的确定有益的几点启示.  相似文献   
6.
编者按:中国的船舶工业在蓬勃发展,而外国船东对中国造船业的关注度也越来越高.本文是BocimarNV公司执行董事贝诺特梯默曼斯先生在2003年中国国际海事技术学术会议和展览会高级海事论坛上的演讲.本刊有删节.  相似文献   
7.
公路客运:在竞争中成长   总被引:1,自引:0,他引:1  
关于铁、公、空的服务定位,可以从运输经济学的教科书中找到下面的描述。轨道(铁路)运输:运输能力大,成本低,安全可靠,全天候运输,环境污染小,单位能源消耗较少,适合中长距离、批量大的运输;公路运输:机动性好、灵活性强,投资少,受气候限制,适于批量小、中短途距离运输;航空运输:速度最快,机动性较好,  相似文献   
8.
9.
上海轨道交通1号线对沿线房地产价格的影响范围研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
为研究城市轨道交通开发利益的影响范围和受益程度问题,对2002年上海轨道交通1号线沿线房地产价格进行了实际调查,通过分析车站周边楼盘价格与楼盘距车站距离的关系,得出上海轨道交通1号线部分车站对沿线房地产价格的实际影响范围.以利用出行时间表述可达性的城市轨道交通影响范围计算模型的原理为基础,从基于广义出行成本的可达性角度来建立城市轨道交通开发利益影响范围的理论计算修正模型.利用新建立的模型对上海轨道交通1号线进行了实例计算,并与调查值进行了比较和分析,验证了理论计算修正模型,并得到了相关的推论.  相似文献   
10.
故障 现象 原因及判断 …排除措施 系统内堵 离压不高.低压 为负值 系统内清洁度差.导致储液干燥器、 膨胀阀或毛细管堵:系统内有水分.会导 致膨胀阀冰堵。 !用清洗设备清洗系统更换储液千,器“ }更换膨胀阀.更换毛细管。抽真空.按规定的; {法、加注锄口制冷剂。 蒸发器结抽 高压压力正常, 低压压力偏低 燕发器表面结满灰尘.蒸发器表面翅 片碰伤:温度控制器失灵:鼓风机风t减 小(风t开关、变速电阻器是否损坏)。 }清洗及整理蒸发器表面._检修~、鼓冈 …量开关、变速电阻器。当更换蒸发器时·必须, {内加注30mL一50mL冷冻’由。 异响 电磁…  相似文献   
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