“十三五”江苏港口货物吞吐量增速将放缓

预计＂十三五＂期间,江苏港口货物吞吐总量仍呈增长趋势,但增长速度将放缓。综合分析2020年江苏省全社会港口吞吐量为33亿t,2013-2020年年均增长率为6.4%。     

基于拓扑优化的重型货车驾驶室轻量化技术研究

针对扭转与弯曲2种典型工况,对某重型货车驾驶室建立了有限元模型并对其进行了分析计算,得到了其应力、应变的分布情况及模态.在此基础上应用拓扑优化方法对其结构布局及孔洞分布进行了优化设计.优化前、后的结果对比表明,在不改变其静态力学特性及模态的前提下,应用拓扑优化技术能够减轻驾驶室质量.     

北冰洋航线通航与航海保障体系

阐述北冰洋航线开通的意义,分析北冰洋航线开通现状和存在的问题,指出北极冰加速融化将促进北冰洋航线开通。为缓解我国海上运输通道面临的安全困境,优化我国对外经贸格局,认为我国应积极参与北冰洋航线的开发利用,未雨绸缪地构建北冰洋航线的航海保障体系。     

基于GIS的地面网络最短路实现在机场飞行区应急救援系统的应用研究

航空安全是空中交通运输系统正常运行的基础,快度、高效的处理航空安全事故对恢复空中交通系统的正常运行具有重要意义。文章从机场航空安全角度出发,通过分析机场飞行区地面网络结构图,创建了节点、弧段关系数据库以描述机场飞行区的网络拓扑结构,运用Dijkstra算法实现了快速最短路径搜索。在此基础上利用地理信息系统（GIS）二次开发工具MapX组件,以国内某机场为例,在Visusal Basic环境下实现了机场飞行区应急救援信息管理系统,为机场应急救援管理决策的可视化、便捷化提供了支持。同时拓展了MapX开发应用型地理信息系统的空间分析能力。     

新形势下淮安港发展的SWOT分析与策略研究

淮安港位于江苏北部的中心区域,处于苏北运河与淮河出海航道的交汇处,具有得天独厚的区位优势。随着区域经济的快速发展、江苏沿海开发的推进、长江经济带的建设和长三角一体化的实施、上海航运中心的打造、上海自贸区的成立以及长江南京以下12.5 m深水航道工程的建设,淮安港发展面临良好的机遇,同时也存在一些挑战和制约因素。文章运用SWOT分析法分析淮安港发展面临的优势和劣势,存在的机遇与挑战,并提出相应的发展策略。     

零碳船闸的定义及特征

<正>相关概念关于“零碳”的定义有“CO₂直接排放量逐步趋近于零”“产品生产近零碳排放”“运营阶段净排放量等于或小于零”一、“零碳”的定义经文献检索，目前国际国内尚未有关于零碳船闸的直接定义。相类似的概念，有《IPCC全球升温1.5℃特别报告——术语表》的“净零排放(Net-zero)”，有港口、高速公路、建筑等领域对于“近零碳港口”“近零碳排放园区”“零碳服务区”“零碳建筑”等关于零碳的定义。