自适应交通信号控制区域中子区的动态合并与拆分

本文首先分析了自适应交通信号控制区域中影响子区动态合并与拆分的各种因素并用性能指标值（PI值）量化这些影响因素。然后通过分析交叉口耦合度给出子区进行合并与拆分时的正理想状态与负理想状态。最后利用vissim的仿真数据进行邻接交叉口的海明距离评估和动态聚类分析。     

论公共基础设施建设的土地征用

针对我国公共基础设施建设土地征用现状及法律适用情况,分析我国土地征用的性质及法律缺失,并结合工作实践,介绍吉林省交通建设征地过程中的出现的土地征用问题和解决方法,以期为我国其他公共基础设施建设的土地征用工作提供参考和借鉴.     

怎样才能正确确定土的名称

工程中土的分类很多,快速准确的确定土名,掌握每种土的特性,对施工方案选择会有很大的帮助,为施工管理提供方便。     

旧水泥混凝土路面薄层沥青罩面结构内力分析

为研究旧水泥混凝土路面加铺薄层沥青面层时不同结构组合的内力特征,结合G104徐州机场路改造工程,利用ANSYS三维有限元计算工具,对2种典型薄层沥青罩面结构进行了结构计算,分析了结构内力及层间剪应力随结构层模量,层间接触条件及层问处理措施的变化规律,结果表明基础模量及加铺层厚度的变化对加铺层结构内力及板边弯沉差有较大的影响.