Microstructures and mechanical properties of various Mg-Li wrought alloys

Three kinds of ultra-light Mg-Li wrought alloys,Mg-5.5Li-3Al-1Zn-1Ce,Mg-7.0Li-3Al-1Zn-1Ce and Mg-10.5Li-3Al-1Zn-1Ce,were prepared by vacuum induction melting furnace;then the alloys were extruded and rolled.The microstructures and properties of these alloys were studied.The results indicate that the Mg-5.5Li3Al-1Zn-1Ce alloy has the highest strength,the Mg-10.5Li-3Al-1Zn-1Ce alloy has maximum elongation,and the Mg-7.0Li-3Al-1Zn-1Ce alloy has good comprehensive performance.Rolling deformation can increase strength further after extrusion deformation.     

电动汽车整车控制器PCB设计

本文详细介绍电动汽车整车控制器PCB设计过程。参考国家标准和行业标准,各供货商提供的数据,还有收集网上数据、各工程师的宝贵经验,在整车控制器PCB设计中,通过功耗计算、合理布局、敷铜等手段提高了产品的可靠性,并且通过EMC实验及温度实验对控制器进行了验证。     

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引入乘客交通特性和运用简单高效的交叉熵算法研究机位预分配问题.从提升乘客满意度的角度出发,以考虑乘客交通特性的乘客走行时间最短为优化目标,构建了机位预分配优化模型,设计了具有针对性的交叉熵算法.算例应用表明,与其他文献研究结果相比,机位5预分配航班数量增至3班,非中转乘客、中转乘客、所有乘客走行时间分别减少5%、19%、12%,交叉熵算法迭代10次后快速收敛;考虑乘客交通特性的机位预分配优化模型和设计的交叉熵算法是可行有效的.     

微车电路系统电平衡理论计算、实际测量及提升

本文针对北汽微车换发项目,根据整车用电需求,对整车电平衡做出理论计算,评估选型发电机是否可以满足整车供电。经过实车测试,发现原发动机自带发电机不能满足整车用电需求。针对此情况,在满足安装空间、安装点不变的前提下重新选型一款新的发电机。通过发电机厂家台架测试和实车测试,可以满足整车用电需求。