振动法水泥稳定破碎砾石基层及工程应用研究

采用振动试验方法（VTM）设计水泥稳定破碎砾石（CSG）并进行工程应用。结果表明:破碎砾石的压碎值为10.7%，满足路面基层的使用要求；当水泥剂量为3.5%时，振动法CSG的无侧限抗压强度代表值达到6.9 MPa；比起传统的设计方法，VTM可降低水泥剂量并提高力学强度；工程实践表明，振动法CSG基层的使用效果良好。     

专有技术的地位及其法律保护

一、专有技术的含义及其在技术贸易中的地位专有技术,或译为技术诀窍、技术秘密等,这一术语来自英文的“KNOW-HOW”一词,中文直译为“知道如何做”,后发展为法律用语,成为国际技术贸易中常用的专有名词。到目前为止,国际上对什么是专有技术还缺乏统一的、严谨的定义。一些国际组织者对专有技术下过一些定义。如:“所谓专     

高速公路边坡滑坡抢险工程的治理

湖南某高速公路右侧边坡原已采用坡面拱形骨架进行了护坡治理,由于多种原因发生了滑坡和破坏,为不破坏原有的加固措施,结合该裂隙岩质边坡的特点,采用锚固的方法对该边坡进行了抢险加固治理,取得了成功。     

荆沙岳铁路的思考与研究

阐述了荆沙兵铁路的作用，修建的可行性、经济效益与工程概况并对其建设模式、经营管理模式和筹资方式进行了探讨。     

LP理论在水下工程管理中的应用

如何不断缩短船舶的船台（船坞）建造周期，以加快资金周转，获得更大的收益？这一直以来都是各大船厂热议的话题。本文简要论述了如何以LP精益制造理论这一著名的生产管理理论为指导，选择船台核心工程之一——水下工程的生产管理为突破口，从工程管理和部门管理两方面入手，结合51800t冰区加强型系列船的实际作业及管理的特点进行综合应用。经过改进后，规范了部门以及整个作业的管理，作业周期大大缩短，劳动效率大幅提高。     

高速公路深厚卵砾石层桩基成孔技术

深厚卵砾石地层的桩基成孔一直是个较难控制的施工环节。目前来说,反循环冲击钻进法是高效低成本的先进成孔技术之一。针对湖南高速公路某工地深厚的卵砾石地层的显著特点,介绍了反循环冲击钻进成孔工艺,总结了施工中的几点体会和经验,同时指出了目前存在的问题。     

登陆作战中舰艇火力支援效能及分配模型初探

登陆作战中的火力支援既是整个登陆作战的重要环节,也是登陆战役成败的关键之一,尤其是在远离大陆作战时,没有充足的空中支援的情况下,海上的火力支援就显得尤为重要。根据水面舰艇对岸火力支援的特点,建立了水面舰艇对岸火力支援效能评估模型,并在此基础上建立了火力优化模型。     

柏杨湾软弱围岩连拱隧道支护结构变形与受力分析

结合宜（宾）水（富）高速公路柏杨湾双连拱隧道的施工,通过对支护结构的现场监控量测,获得支护结构不同部位变形和受力的实测数据。分析在软弱围岩条件下双连拱隧道支护结构的变形和受力情况,并探讨时间因素对它们的影响,为同类隧道的设计和施工提供参考。     

唐津高速公路(天津北段)运营管理模式的探讨

高速公路的出现是社会经济发展的必然产物，是一个国家体现现代化水平的重要标志之一。随着我国高速公路的发展日趋成熟，其工作重心已从单纯的建设逐步转向建、管、养同步发展，因此探讨与之相适应的管理方式与管理体制是当务之急。     

技术出口的税务问题

在国际经济贸易往来和技术合作活动中。一国的投资者或技术输出方在另一国取得的收入,都要按照这个国家税法的规定纳税,由于这种税收关系到合作双方的切身利益,因此,双方都非常关心和重视。一、国际上的几种税收制度 (一)双重征税制指一个国家的公司或个人在另一个国家将其所得收入在来源国纳税后,在本国还要纳税。发展中国家大量引进外资和外国技术,吸收外国专家培训本国技术人员,为维护国家主权和经济利益,强调按收入来源行使税