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1.
地铁站的公共服务设施是考量地铁站空间质量、评价交通服务职能优劣的重要部分.当今城市发展背景下,地铁服务设施更应注重人性化设计和科技含量提升.地铁服务设施的科技人文性设计在国内地铁站中得到了不同程度的体现,通过对京津沪三地地铁服务设施及地铁运营管理中的科技人文性表达现状进行实地调查,结合环境心理学领域的相关研究,运用比较分析的方法,提出构建具有创新科技人文特色的地铁服务设施建议,以期为城市地铁建设提供一定的参考. 相似文献
2.
3.
5初步试验结果及分析
5.1点火提前角对直喷发动机的影响
转速为4500r/min,节气门10%、50%及100%开度时点火提前角θ(喷油量G和喷油提前角φ保持不变)对油耗和HC的影响如图9所示,图中ge为燃油消耗率。可以看出,点火提前角对油耗的影响趋势大致是一条U型曲线,在一个合适的最佳角度下油耗最少;而在点火提前角不是特别大的时候,它对HC和CO的影响不大。这是因为当点火提前角非常小时,后燃严重;而当点火提前角太大时,缸内燃烧大部分在上死点以前就完成了,从而活塞消耗的压缩负功增加,使得油耗升高。但是若点火提前角太大则会引起爆震从而使HC升高,随着点火提前角的增大,缸内温度上升,NOx就会相应升高,不过总的水平很低。 相似文献
4.
通过对七里山高架桥合龙段受力特征进行的详细分析和计算,得出了合龙段临时张拉力的数据,计算出了合龙段刚性支撑最大支顶力的数据,从而提出了合龙段刚性支撑方法。 相似文献
5.
史艳红 《郑州铁路职业技术学院学报》2001,13(2):63-65
本文通过分段制订目标,安排教学内容;精心选择图例,抓好教学过程中"教"环节;加强实践教学,抓好教学过程中"学"环节等方面,对计算机绘图作了浅略地探讨. 相似文献
6.
本文介绍振动沉管碎石桩法加固液化砂土地基的原理、设计参数的确定及根据砂土的初始标准贯入击数N0和加固后要求达到的标准贯入击数N1确定桩间距的方法,以供同类工程参考。 相似文献
7.
为了研究隧道内火灾温度分布规律和烟气运动状态,使交通隧道火灾灾害降到最低,通过全尺寸隧道火灾试验研究了热释放速率为30 MW火源位于偏离横向中心位置一个车道宽度条件下的顶棚射流的烟气温度特征,分析了烟气在各阶段的温度分布以及沿横向和纵向扩散的规律。结果表明:在火源下游一定区域内,偏置火源火灾产生的烟气在沿隧道横向和纵向扩散温度分布均呈非对称形态;烟气继续沿纵向扩散一段距离后,逐渐出现和形成温度分层;偏置火源顶棚射流的温升趋势随时间呈二次多项式关系增长,远壁面烟气沉降高度和温度衰减幅值大于相应中心火源的试验值;与中心火源的相似,火源在下游30 m内的顶棚射流温升随纵向距离的增加符合指数衰减规律,但同时还受到偏置距离的影响;可使用量纲一的偏距与量纲一的纵向距离的函数关系式描述其分布规律。 相似文献
8.
企业财务管理的目标,是指企业财务管理在一定环境和条件下所应达到的预期效果,是财务管理尤其是财务决策所依据的最高准则,是评价企业理财活动是否合理的基本标准,是企业财务管理活动的出发点和归宿。确定合理的财务管理目标,无论在理论上还是在实践上,都具有重要的意义。 相似文献
9.
在认知心理学理论背景下,分析了乘客进入地铁地下空间的心理行为及感受。通过地铁导视系统与认知地图的搭建,剖析完善的地铁空间认知元素,并以此为设计对象,对地铁导视系统中乘客方向感缺失等问题作出一些具体分析与优化。 相似文献