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1.
锈蚀RC梁抗弯承载力计算方法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
工程中钢筋混凝土梁纵向受力钢筋锈蚀情况复杂,梁上作用荷载形式多变. 为获取锈蚀RC (reinforced concrete)梁的抗弯承载能力,以锈蚀钢筋混凝土简支梁为研究对象,将锈蚀RC梁视为由混凝土和锈蚀底部纵筋组成的存在粘结-滑移的组合梁,依据混凝土与锈蚀钢筋之间的变形协调条件,给出了以挠度表达的锈蚀RC简支梁平衡微分方程;将平衡微分方程的齐次解作为单元形函数,推导出了锈蚀钢筋混凝土梁的单元刚度矩阵、等效节点荷载列阵以及每一荷载步锈蚀梁的内力计算公式;建立了能准确反应简支梁上荷载作用形式以及钢筋锈蚀状况的锈蚀RC梁抗弯承载力计算模型;最后通过17根锈蚀RC简支梁的试验数据对建议计算方法进行验证. 验证结果表明,抗弯承载力试验值与计算值之比的平均值为1.06,方差为0.012,二者吻合良好,该计算方法准确. 相似文献
2.
3.
4.
舰船武器装备是一个典型的人-机-环境系统,本文简要论述了环境适应性是舰船武器装备重要的质量特性之一,详细论述了环境适应性设计技术、环境数据技术、环境适应性试验设计,以及舰船武器装备研制各阶段环境试验项目的设计和选择,建议从人-机-环境系统和装备环境工程的角度出发开展舰船武器装备环境适应性技术研究。 相似文献
5.
免维护蓄电池(也称MF蓄电池)就是在汽车合理使用过程中免定期维护,如检查电解液的液面高度、添加蒸馏水、定期充电等均可免去。这是蓄电池的第三代产品(第十代铅酸蓄电池、第二代干荷蓄电池)。在使用中应注意以下事项: 相似文献
6.
结合实际工程,笔者详细介绍了防渗墙加固施工的工艺,阐述了防渗墙施工质量控制措施,实践证明,工程加固后,效果良好。 相似文献
7.
托运人协会是一种行业协会。其是由进出口贸易商为保护自己的利益而组织起来的非政府机构,其目的是通过与其他托运人协会、班轮公会、船东协会、船公司、港口协会、港口、内陆运输公司、政府机构等磋商各种贸易、运输条件的机构,从而达到保护托运人利益目的的机构。 李鹏总理去年在浙江、江苏、上海等地视察时明确指出:“建设上海国际航运中心要从实际出发,步子要稳妥。首先要建设上海航运交易市场,以公平、公正、公开的原则,把主要的货方、船方、港方及其他代理引入市场。调控市场价格、沟通市场信息的目标”。李鹏总理的这段讲话给了我们重要的启示:上海航运交易所的正常运转,离不开货方(即托运人)、船方及其代理,而且要以公平、公正、公开的原则进行操作。当前,我国的现状离李鹏总理的要求还有较大的差距,特别是考虑托运人利益甚少。这种情况,对上海航运交易所的正常运转不利。因此,本文仅就建立一个保护托运人利益的组织——托运人协会的必要性以及如何建立作些探讨。 相似文献
8.
以重庆沙坪坝铁路枢纽综合改造工程开挖形成的岩质直立边坡为原型,利用FLAC3D软件建立数值计算模型,分析预应力锚板墙边坡支护结构在不同开挖位置的爆破荷载作用下的动力响应特性。在此基础上,讨论锚杆预应力大小、爆破峰值荷载和锚固段长度几种参数对于支护结构受力状态和结构变形的影响。计算结果表明:爆破作用下锚杆轴力增量分布与静力作用下相似,并且锚杆轴力增量和板墙位移都在边坡中部达到最大,而上下位置较小。对比锚杆轴力增量和板墙水平位移增量的数值模拟和理论计算结果,验证了板—锚结构之间存在的变形协调现象。通过各种影响因素的计算结果分析得到了岩质边坡预应力锚板墙支护在爆破作用下的动力变化规律。 相似文献
9.
10.
介绍德国内河航运管理体制的职能,分析其具有的辅助性职能性质、保证职能履行的法律体系、事务性职能委托给警察机构行使等特点,指出德国的管理体制对我国内河水上交通安全监督管理体制改革及职能划分和机构设置有一定的借鉴意义。 相似文献