超大型油轮系缆力实测研究

为满足超大型船舶在开敞式码头不利的环境要素下安全系泊作业,该文从影响超大型油轮(VLCC)系缆力因素的实际出发,利用构建的系缆力实测平台对VLCC进行有针对性的现场系缆力实际测量。将得到的系缆力实测数据利用一定的数据处理方法进行处理,得出超大型船舶系缆力在特定现实环境要素下的受力曲线,分析出不同于前人理论研究和操作经验的观点和结论,并针对各条结论提出建议,供船舶和工程人员参考。     

港口储罐区特大安全事故危险源分析

针对港口储罐区特大安全事故的风险因素,比较相关风险因素的危险性大小,根据三类危险源理论和环境敏感性,对港口储罐区特大安全事故的危险源和风险因素进行对比,建立AHP评价模型,经过专家打分和计算,得到相关因素的权重大小。层次分析的结果表明,危险性较大的危险源和危险因素依次为:应急体系设计不科学,与生活区距离近,人员技能培训缺失,人员操作失误及与航道距离近。     

船舶实测水文气象信息可视化分析平台设计与实现

根据我国海洋气象测报志愿商船航经中国南部各重要海峡通道时的实测水文气象资料,利用Arc Engine开发一个可视化分析平台,实现船舶实测水文资料的存储管理和空间分析。数据长期累积后可大量补充气象预报参考点,并比对验证局部海区海洋要素的预报,逐步提高预报准确率。