头部形状对水雷入水载荷及水下弹道影响的数值仿真分析

为了研究不同形状雷头对水雷入水过载及水雷水下弹道的影响,利用流固耦合仿真软件对半球形、锥形、斜锥形、平头半球形水雷击水问题进行数值模拟仿真研究,计算了4种不同雷头形状水雷入水时头部加速度和速度响应随时间的变化.通过研究表明,斜锥形能有效降低水雷入水时受到的载荷,对新型水雷的结构设计、引信的设计、水雷装药的安全性设计及其他元器件的抗冲击设计提供有价值参考.     

轴频电场中接触电阻的实验研究

为分析验证接触电阻对轴频电流回路的影响,通过简化舰船轴系结构提出了接触电阻物理模型并进行了接触电阻实验.电阻试件接通恒定电流,利用Powertest软件编写加载方案为试件加载均匀增加或周期循环的接触压力.利用LabVIEW软件编写采集程序对电阻试件两端电压进行实时采集,并计算接触电阻变化曲线.实验结果表明,接触压力是接触电阻的重要影响因素,也证明了接触电阻是产生轴频电场的一个影响重要原因.     

着速和着角对水雷入水过载影响的数值仿真分析

为了研究高速水雷入水时受到的过载情况,采用流固耦合仿真软件MSC-Dytran,对水雷击水问题进行数值模拟仿真研究。分别计算了不同入水情况下雷体指定部位的加速度响应随时间的变化。仿真结果表明水,雷冲击载荷随入水速度的增大而迅速增大,入水速度是水雷受到的冲击载荷大小的主要影响因素。对新型水雷的结构设计、引信的设计、水雷装药的安全性设计以及其他元器件的抗冲击设计提供有价值参考。     

弹体入水冲击载荷特性分析

对由MSC.Dytran仿真计算得到的2种不同初始速度入水弹体入水冲击载荷进行了平稳性检验、功率谱、冲击响应谱、高斯特性、高阶统计等特征分析.研究表明,水雷入水冲击载荷是平稳信号并且为非高斯分布,速度是影响冲击载荷信号的主要因素,为弹体抗冲击总体设计提供依据.     

人工生命仿真的分析

人工生命是一种利用进化计算模型,通过计算机仿真,以化学或其它非生物为基体来描述生命的模型.人工生命仿真仅对低级实体的行为进行编辑,并且把全局模式作为低级实体间相互作用的结果表现出来.对人工生命的研究作了详细的综述,并且对其存在的问题进行了分析.     

人工生命仿真的分析

人生生命是一种利用进化计算模型，通过计算机仿真，以化学或其它非生物为基体来描述生命的模型，人工生命仿真仅对低级实体的行为进行编辑，并且把全局模式作为低级实体间相互作用的结果表现出来。对人工生命的研究作了详细的综述，并且对其存在的问题进行了分析。     

疲劳载荷随机应力功率谱优化设计

针对高加速寿命试验中的随机振动环境应力,以频谱不规则因子为目标,优化设计出一种能高效激发试件疲劳缺陷的随机应力载荷功率谱。首先通过分析频谱不规则因子对载荷应力疲劳激发效能的影响,确定频谱不规则因子的优化方向。然后通过变换将该优化等价成为一个二次规划问题,但是该二次规划的系数矩阵非定,算法不能收敛。于是利用泛函理论中的有限维空间的泛数等价理论和关于谱半径的Perron-Frobenius定理,推导得到一种较优的随机应力功率谱,优化结果与工程实际经验相符。该分析方法可为工程中类似的泛函极值和优化问题提供借鉴。     

高速冲击弹体击底仿真研究

低空高速投放弹体具有很强的隐蔽性和快速攻击性.但是,随之带来了弹体机械结构抗冲击问题.其中包括入水冲击和击底冲击.针对高速冲击弹体击底问题进行了仿真研究.首先对弹体建立三维实体模型,包括其内部各机械电子以及装药部件的等效配置.然后采用大型流固耦合仿真软件Dytran进行击底冲击过程动态仿真.最后通过分析仿真结果数据得到几点有益的结论,为高速冲击弹体壳体以及内部机构抗冲击设计提供有价值的参考.