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地铁A型车辆ZMA100型转向架的研制 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了适用于最高运营速度100km／h的地铁A型车辆ZMA100型转向架的基本结构、主要特点、技术参数和性能。对构架、车轴、车轮、轴箱体、牵引装置等重要部件进行了强度计算,对整车进行了动力学性能计算。各项计算结果均满足标准要求。 相似文献
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针对HXD1型机车在做检查维护时牵引销无法注油和在将牵引杆解体时牵引销头部断裂的现象进行原因分析,并提出解决方案。 相似文献
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转向架悬挂系统螺旋压缩钢弹簧关键参数设计探讨 总被引：2，自引：0，他引：2
文章结合机车车辆设计的实例,对其一、二系悬挂系统中的螺旋压缩钢弹簧设计过程中几个关键参数的选择和设计方法进行了探讨。 相似文献
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文章介绍了TM2和TM3型机车转向架的主要技术参数和主要零部件的结构特点与设计过程。TM2型机车转向架的成功运用表明,基于TM1型机车转向架的各项改进设计是有效和成功的。 相似文献
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对SS3B型固定重联机车一系弹簧组外簧的强度进行计算校核,分析了造成弹簧断裂的主要原因,并提出了相应的处理措施,取得了良好的效果。 相似文献
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O’ZBEKISTON机车转向架为B0-B0-B0轴式宽轨转向架。文章介绍其主要技术参数及其主要零部件的结构特点,同时根据强度和动力学计算和实测结果,对转向架的性能进行了评估。 相似文献
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O'ZBEKISTON交流传动电力机车二系悬挂系统的设计 总被引：1，自引：0，他引：1
伍玉刚 《电力机车与城轨车辆》2004,27(2):23-25
介绍了O’ZBEKISTON电力机车B0-B0-B0型转向架二系悬挂系统的结构和设计计算过程,并阐述了为保证悬挂系统的性能,在制造、装配、维护几个方面应注意的事项。 相似文献
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伍玉刚 《电力机车与城轨车辆》2010,33(5)
文章分析了城轨车辆转向架中几种常见的一系悬挂结构的特点,并结合城轨车辆设计的实例,介绍了二级变刚度在城轨车辆转向架一系悬挂系统中的应用。 相似文献
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ZMA100型转向架抗侧滚装置研究 总被引：1，自引：1，他引：0
文章讨论了ZMA100型转向架设置抗侧滚装置的必要性;介绍了抗侧滚装置主要结构特点;并分析了制约抗侧滚刚度的主要因素.分析表明车辆柔性系数、车辆动力学性能、车辆限界要求等对抗侧滚刚度取值有较大影响. 相似文献
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