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以1根完整无缺陷基桩和3根预先设置缺陷的基桩为研究对象,采用奥地利德威DEWESoft振动测试系统,基于瞬态机械阻抗法,对比完整基桩,对3根有缺陷基桩进行了诊断分析,探讨了基桩固有频率测试的可行性及刚度测量的可重复性。结果表明:基于固有频率的机械阻抗法多次重复测试结果一致性较好,测试结果可以反映缺陷位置、缺陷处的有效桩径,基桩缺陷程度与其刚度值具有一定的正相关关系。因此,推荐采用同一工地、地质情况基本相同的基桩刚度测试统计值,运用数理统计等方法确定一个合理的刚度值界限作为基桩缺陷程度的划分依据,以达到定量评估基桩质量的目的。 相似文献
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<正>奥升德(Ascend)高性能材料公司是全球最大的尼龙66树脂生产厂商,也是全球第二大的己二腈生产厂商。自2004年以来,奥升德不断加大投资力度,扩大生产规模,完善其在全球的经销网络,为全球客户提供更好的产品和服务。 相似文献
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我公司承建的南玉铁路项目,承担标段内757孔箱梁运架施工任务,其中单线箱梁44孔。因支座承载力、桥墩垫石宽度等不同,单、双线箱梁运架施工须采用不同的运架施工设备,为此配置单、双线运架设备各一套,共用900 t单梁单门搬运梁机。单线运梁车长度为42 m(翻折驾驶室后),配备的第一代单梁单门式搬运梁机最大净跨39 m,无法给单线运梁车装梁。结合现场实际工况,自主研制了一种单线梁装梁工装和方法,解决了现场实际问题。该种装梁施工方法可为类似工况提供技术参考,在高铁施工领域推广应用。 相似文献
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一引言在全息干涉计量发展史中,可以清晰发现这一思路:在全息照相时物体偶然发生的微小位移,产生了当初认为有害的干涉条纹,于是人们深入地提出了一个重要问题,为什么不可以利用这一干涉条纹来计量物体的位移呢?正是这一思想诱发了全息干涉计量的提出和发展。在彩虹全息照相制版时产生了随 相似文献
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介绍了内蒙古运管局建立的《内蒙古自治区汽车维修与检测公众信息网》的功能和支持系统和“汽修网”作为沟通汽车用户、修理企业、驾校、汽车检测站和行业管理部门的平台.并就“汽修网”所起的桥梁纽带作用进行了阐述。 相似文献
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2005年,青藏铁路格拉段站后工程全面启动。全年站后工程投资33亿元,约占当年全线建设安排投资的57%。沿线除信号外,其他站后专业现场设备将全部安装完毕。确保2006年6月30日全线设备调试完成并具备开通试运营条件。 相似文献