900 t单梁单门式搬运梁机为550 t单线运梁车装梁技术研究

我公司承建的南玉铁路项目，承担标段内757孔箱梁运架施工任务，其中单线箱梁44孔。因支座承载力、桥墩垫石宽度等不同，单、双线箱梁运架施工须采用不同的运架施工设备，为此配置单、双线运架设备各一套，共用900 t单梁单门搬运梁机。单线运梁车长度为42 m(翻折驾驶室后),配备的第一代单梁单门式搬运梁机最大净跨39 m,无法给单线运梁车装梁。结合现场实际工况，自主研制了一种单线梁装梁工装和方法，解决了现场实际问题。该种装梁施工方法可为类似工况提供技术参考，在高铁施工领域推广应用。     

高速公路安全行车七要素

一是保证车辆控制系统良好。在高速公路上行车，车辆的控制系统应保证良好。因为汽车的高速行驶是以能迅速转向和停车为前提条件的，故在上高速公路之前，应及时排除所有故障，使控制系统保持完好的技术状态，以确保在高速公路上的行车安全。……     

隧道极限位移的随机计算模拟

以现行铁路隧道规范和标准设计采用的参数,结合现行的连续体,收敛约束计算模型及弹塑性理想模型并且是在全断面一次开挖条件下作为应用举例,对坑道极限位移进行了随机计算模拟。     

软土地基中道路箱涵施工技术设计

工单位在认真研究分析施工设计图基础上 ,提出了软土地基开挖时 ,有关边坡稳定、基坑底涌以及地下工程抗浮和周围古建筑的安全保护措施等技术问题的探讨 ,进一步完善了设计方案 ,使工程顺利竣工     

基于组合近似模型的城市客车车架轻量化研究

近似模型在城市客车车架轻量化设计分析中有重要应用,不同的近似模型在不同状态变量预测中精度不同。文中以国内某城市客车底盘车架的有限元模型为研究对象,以车架质量和应力为响应值,分别建立响应面、径向基神经网络、克里格和正交多项式4种设计变量与响应的近似模型,通过对比分析4种近似模型响应的误差散点图、确定性系数及均方根误差,按照一定的权系数线性叠加建立组合近似模型并用于城市客车车架轻量化设计。结果表明,将组合近似模型用于车架轻量化设计可实现车架轻量化目标,并能提高车架的强度。     

推进高职院校学生管理工作的对策与建议

高职院校学生管理面临新的挑战,其中的问题及原因也是当前高职教育育人管理的重要难题。为此,积极从问题中探讨有效的学生管理模式,强化教育管理职责,优化学生管理内部机制就显得尤为重要。     

双液硅化法在砂土地基加固工程中的应用

通过工程实例简要说明双液硅化法在砂土地基加固工程中的应用及施工要点。     

正确理解《工程量清单计价规范》并采取有效的应对措施

随着建设市场进一步对外开放，工程造价计价依据不断深化，《建设工程工程量清单计价规范》经建设部批准为国家强制性标准，于2003年7月1日正式施行。全面推行“计价规范”，将改革以工程预算定额为计价依据的计价模式，实现政府宏观调控、企业自主报价、市场竞争形成价格、社会全面监督的工程造价管理体系。同时为建设市场主体创造一个与国际惯例接轨的市场竞争环境。