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北京地铁5号线工程现浇钢筋混凝土结构早期裂缝控制 总被引:3,自引:3,他引:0
混凝土裂缝问题一直是工程界关注的问题,影响混凝土裂缝的因素多且复杂。北京地铁5号线工程通过运用先进的技术措施和有效的过程管理手段,对混凝土实行全过程质量管理,使混凝土的早期裂缝得到有效控制,达到较为理想的控制效果。分析地铁结构裂缝的规律,介绍北京地铁5号线工程现浇混凝土结构早期裂缝控制的技术路线、混凝土的选材原则和配合比设计原则及过程管理手段。 相似文献
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国内隧道围岩注浆设备的现状及选型 总被引:1,自引:0,他引:1
详细介绍了国内隧道围岩注浆设备的现状,并对注浆设备的选型提出了一些建议。 相似文献
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针对圆形断面隧道钢模台车衬砌施工中出现的模板浮动现象,以西康铁路秦岭Ⅰ线隧道出口端采用整体式钢模台车进行衬砌施工为例,介绍了用调整混凝土初凝时间的方法来预防模板浮动的工艺原理和设计步骤. 相似文献
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目前,北京市在同时建设多条轨道交通线路,建设规模大、工期紧、工法多、周围环境复杂,工程难度大.为了配合新线建设,推进科技创新,提高新线工程建设的施工质量、技术水平和科技含量,一些技术难点问题需要进行研究攻关.文章重点就北京地铁4号、5号、10号线正在研究和有待研究的一些课题的必要性和关键技术问题进行阐述并提出建议,可供参考. 相似文献
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随着工程实践和理论研究的不断深入,北京地铁浅埋暗挖技术也在不断完善,由原来只适用于地面无建筑物的简单条件,拓展到穿越既有线、桥梁和建筑物等的复杂环境条件,并在施工工法、超前支护、施工降水、监控量测等方面取得了较大发展。结合北京地铁新线工程建设,介绍了浅埋暗挖这些新技术的应用。 相似文献
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地铁工程建设中的环境安全风险技术管理体系 总被引:12,自引:3,他引:9
城市地下工程具有现场环境条件复杂、施工难度大、技术要求高、工期长、对环境影响控制要求高等特点,是一项相当复杂的风险性系统工程.在北京市地铁建设中施行的环境安全风险技术管理体系,其主要内容有岩土工程勘察和环境调查、环境安全分级、邻近建(构)筑物的现状评估、工程环境影响预测和工程环境变形控制标准的制定、环境安全的专项设计、环境安全专项施工方案的编制、监控量测系统等.通过1年多的实施,该体系运转顺畅,可操作性较强,使建设工程的安全有了技术保障. 相似文献
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