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铁路提速后,大量的铁路平交道口已经改为下穿的框架桥结构形式。对于高速铁路和城际铁路下的框架桥施工,由于列车速度较高,普通顶进法的下穿框架桥施工技术已经很难满足限速和施工过程中的安全的要求。为此把管棚和桥式盾构顶进法施工技术引入到下穿框架桥施工中。这种施工方法能有效地提高铁路的行车速度,提高铁路的运输效率。并通过对管棚和桥式盾构法施工中需要采取的安全措施的分析,结合现场实际应用情况,提出了管棚和盾构法框架桥的适用范围。 相似文献
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采样数据的压缩方法及其最优化算法 总被引:4,自引:0,他引:4
比较了现有三种压缩数据的方法:即倾斜率法;垂直距离法和道格拉斯-波伊克法。并在此基础上提出了最优化压缩数据算法有:平均值标准法;均偏差标准法;均方根标准法。 相似文献
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论述了如何按程序的要求存贮地物原始数据,如何调用各地物子程序来绘制相应的地物,及在线路平面图中如何在地物处调用覆盖子程序对等高线作断开处理的方法。 相似文献
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交点中线定测软件系统 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了交点中线定测软件系统的功能特点,设计思想并重点介绍钉设中线中桩的计算方法,公式推导过程以及对现场选定中的桩的处理方法。 相似文献
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介绍框架桥的应用情况,阐述由于设计、施工等几种常见的可能引起框架桥产生裂缝的原因。并以京九线某里程段的二孔框架桥出现裂缝情况为例,分析出现裂缝的原因,提出在以后的设计中需要注意的事项。 相似文献
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