全文获取类型
收费全文 | 10382篇 |
免费 | 228篇 |
专业分类
公路运输 | 2898篇 |
综合类 | 2722篇 |
水路运输 | 2753篇 |
铁路运输 | 1842篇 |
综合运输 | 395篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 32篇 |
2022年 | 179篇 |
2021年 | 321篇 |
2020年 | 259篇 |
2019年 | 72篇 |
2018年 | 109篇 |
2017年 | 111篇 |
2016年 | 170篇 |
2015年 | 275篇 |
2014年 | 370篇 |
2013年 | 524篇 |
2012年 | 626篇 |
2011年 | 803篇 |
2010年 | 831篇 |
2009年 | 892篇 |
2008年 | 840篇 |
2007年 | 1016篇 |
2006年 | 921篇 |
2005年 | 633篇 |
2004年 | 226篇 |
2003年 | 166篇 |
2002年 | 150篇 |
2001年 | 239篇 |
2000年 | 176篇 |
1999年 | 109篇 |
1998年 | 93篇 |
1997年 | 80篇 |
1996年 | 73篇 |
1995年 | 65篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 42篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 8篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 250 毫秒
1.
2.
Initial alignment technology is directly related to the navigation accuracy and startup time of the strap-down inertial navigation system (SINS), and has always been regarded as a challenging focal point in the research field of inertial navigation. This paper makes a comprehensive survey of SINS initial alignment technology, briefly introduces the basic principles of initial alignment without latitude, coarse alignment with known latitude and precise alignment, and points out their advantages, disadvantages and applicable conditions. The research and effects of existing initial alignment error suppression techniques are then analyzed and discussed. Finally, according to the problems of existing initial alignment methods and the development requirements of the carrier, the future research direction of SINS initial alignment technology is predicted. © 2022 Journal of Clinical Hepatology. All rights reserved. 相似文献
4.
文章针对我国大豆进口贸易中海运权的重要性进行了初步研究,分析了我国大豆进口及大豆进口贸易海运权控制的现状;阐述了海运控制权对我国大豆进口贸易的影响,总结了国外大豆出口商控制海运权的方法。 相似文献
5.
列车自动监控系统(ATS)是车载信号系统中的重要组成部分.本文提出一种ATS系统的非侵入式自动化测试工具,模拟测试人员真实测试的整个流程,可配置的测试脚本更具有灵活性,可以实现不同的测试需求;采用基于计算机视觉与光学字符识别的信息提取方式,使测试流程可以完全模拟真人测试;通过验证状态机的结果,简化了测试验证流程.该工具节省了测试过程中耗费的人力成本和时间成本,并在多条实际线路上进行了应用,验证了该工具的适用性和有效性. 相似文献
6.
7.
8.
9.
随着新规范对船舶及海上工作平台提出了更高要求,舱室噪声的控制及优化设计越来越受到人们的关注。本文首先对全频段舱室噪声预报软件——VA One软件统计能量分析理论及软件概况进行了阐述,其次应用该软件对海洋核动力平台进行几何建模与仿真计算。通过对舱室仿真计算结果与标准指标要求的对比分析,在设计阶段提出了海洋核动力平台舱室空气噪声综合治理降噪方案,该措施可以缩短建造周期、降低制造成本,提高海洋核动力平台的舒适性与安全性,具有十分重要的经济效益和社会效益。 相似文献
10.
国内特大桥防撞钢护栏在伸缩缝处设计往往采用横梁开槽用栓柱与立柱连接的方式,该设计方案虽然解决了梁段伸缩的问题但同时也带来了一些其它问题,如:开槽的横梁锈蚀问题无法解决,造成桥容桥貌较差;横梁滑动不对称,容易卡死;因护栏在此处有间隙抗撞能力较弱,事故风险程度增大,且被撞后易造成较大的责任风险。我们根据实践经验在嘉绍大桥上进行了改良和完善,采用一端固定一端滑动的搭接方式,并在滑动端底部增设四氟板,此设计方案避免了原设计存在的病害和弊端,且保证工程造价成本未大幅上升现象,文章提出的优化设计方案在特大桥伸缩缝处防撞护栏实际应用中取得良好效果,具有较好的推广意义。 相似文献