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针对船舶在冰区航行过程中船体承受冰载荷的直接撞击作用,存在结构损坏风险的情形,旨在研究建立冰载荷作用下船体结构强度有限元分析的技术实施方法.分析船—冰相互作用特点,研究结构分析时冰载荷的理想化及施加方法,基于冰区船舶结构特点提出极地船舶有限元建模方法,考虑线性和非线性分析方法的差异研究结构强度校核准则,在此基础上,构建线性和非线性有限元分析方法在极地船结构强度分析过程中的实施方法和技术途径.通过实船结构船首和船中结构强度分析的计算验证,该方法具有较好的可操作性,可为极地船舶的结构强度分析提供参考. 相似文献
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极地航行存在附加风险,船舶应急操作能力尤为重要,极地救生设备应能适用于海冰、低温及其他极地环境条件,超出了常规船舶救生设备性能标准和试验方法的要求。在现有《国际救生设备规则》(LSA)的基础上,根据《国际极地水域航行船舶规则》(极地规则)要求,分析极地环境对救生艇及其降放装置和气胀式救生筏的不利影响,提出适应极地环境的技术和管理措施,并通过试验方法验证措施的有效性。在此基础上,归纳救生艇和气胀式救生筏及艇筏降放设备性能标准及试验方法,为参与LSA规则修订、指导极地救生设备研发提供技术参考。 相似文献
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钟晨 《舰载武器(含VCD光盘)》2007,(12)
苏联海军在二战结束时没有美国海军那样令人艳羡的家底。四年的卫国战争给苏联带来了巨大损失,二战前的第一次大舰队计划也因纳粹德国的入侵而被迫停止。在舰队基地和海港大批沦陷的情况下,大量苏联舰艇不得不挤在残余的海岸,数以十万计的水兵不得不上岸拿起步枪,像步兵那样投入陆上战斗。二战中,苏、德两个传统强国之间打了无数次堪称经典的陆地战役,却没有打过一次像样的海战。于是,最终获胜的苏联拥有了一支令西方胆战的现代陆军,但其海军却拉大了与现代海军的距离,二战结束后,由于意识形态和国家利益的根本对立,苏联和昔日的美、英等西方盟友反目成仇。面对对手处于绝对优势的海军,苏联感到了沉重的压力,因此在还没有掸掉身上烟尘的情况下就立即投身到造舰竞赛中。而驱逐舰(需要说明的是,苏联海军有着与西方国家不同的舰艇分类原则。为了分析方便,本文所及的苏联驱逐舰都沿用北约的划分标准)作为海军舰艇的重要舰种,其发展自然也就受到了格外重视。 相似文献
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基于地铁自动售检票系统连续一周的数据,从多粒度、多层次、多角度对比分析了北京与伦敦地铁乘客的出行规律。结果显示:北京与伦敦地铁乘客的出行频次分布相似,但伦敦地铁的高频出行乘客更多,而北京地铁的低频出行乘客更多;伦敦地铁的总体换乘比例略低于北京,更便捷,且伦敦的短距离出行比例远高于北京;北京地铁周末的通勤出行更多,而伦敦市民从周五至周日的夜晚出行更多。地铁乘客的出现规律不仅与城市结构,居民的工作生活状态有关,对城市轨道交通的网络结构及运营管理也有重要的参考价值。 相似文献
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在改革开放以来,江西省作为一个中部城市也逐步迅速发展起来。本文选取江西省15只在上交所上市的股票,分别计算出个股和大盘的收益率。然后对股权分置改革前后以及整个的走势分别做回归分析,得出β系数进行比较。在这里,我们取每支股票的收盘价,然后计算每支股票的每一天的收益率,作为因变量,然后以整个大盘的收益率作为自变量,对二者做一个线性回归,得出β的值。 相似文献