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介绍了40t轴重ZK1—G型中交叉支撑单元制动铸钢三大件式转向架的主要技术特征、技术参数和结构,对其轮轴组成强度、侧架和摇枕强度及动力学性能进行了计算。线路动力学试验结果表明,该转向架的各项动力学性能均满足相关要求。 相似文献
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通过分析机群智能化施工对压路机智能化的要求,开发出了可实现无级变频变幅的激振器。在此基础上设计了能自动检测与控制自身技术状态、运行参数、作业质量,并可与机群智能化施工控制中心及其他相关机械进行无线通讯联系的智能压路机。 相似文献
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根据四期工程的占地面积、泊位数量等条件,对大型工艺设备岸桥、轨道式场桥、冷藏箱等设备的用电量进行分析研究,通过对已建类似集装箱港口的66 kV/10 kV,110 kV/10 kV等总降压站用电负荷分析比选完成对青岛集装箱码头的电气设计. 相似文献
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介绍抛石基床机械化整平、智能化检测等工艺开发的必要性和关键技术,以及自主开发的坐底式抛石基床整平船的主要研制思路、基本技术性能、整平工艺、整平质量、精度和效率.该成果于1999年8月15日通过交通部科技成果鉴定. 相似文献
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通过对转K2型转向架装于不同自重车辆时原型和补充设计的弹簧悬挂装置参数进行的计算与分析,得出了各自的车辆自重适应范围。 相似文献
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人工交通系统是一种新型的交通仿真策略,它综合了Agent建模,分布式计算和人工社会的概念与方法,旨在对交通系统的规划、分析与设计、突发事件的紧急预案以及交通参与人员的培训等提供实验支持。本文建立了车辆、交通设施和商场的Agent模型,重点阐述了基于对等计算平台JXTA体系构架,利用P2P通讯机制构建人工交通系统的步骤和具体方法,并通过仿真实例验证了该方法的可行性。最后对人工交通系统的运行策略与机制问题以及下一步的工作进行了探讨。 相似文献
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给出了一种可称为选择性映射法的方法,即通过随机相位序列矢量与用户数据流矢量做点乘运算后再进行扩频变换与傅立叶变换,以降低MC-CDMA系统峰均功率比.对操作方式进行了改进,即通过模拟通信和计算,获得与用户数据矢量相对应的最优相位序列矢量.将此最优相位序列矢量用于实际通信,可使得实际通信时的计算复杂度降到很低程度.绘制的功率门限曲线表明,改进后的方法是有效的. 相似文献