乘用车车内降噪的试验研究

针对某国产乘用车车内噪声较大问题,通过道路试验测量并评价其噪声水平,通过模态分析和频谱分析手段分析判断噪声的主要来源及其传递途径,并提出了相应的降噪措施,即用隔音效果更好的聚酯棉代替原结构的 ABS 板等材料.对比试验表明,实施降噪措施后,车内噪声水平得到明显改善.     

一座三跨连续梁景观桥的设计

铁岭新区天水河四桥为三跨预应力混凝土连续梁景观桥。该桥采用小比例边跨的非常规跨径布置,获得了较好的桥梁整体造型景观视觉效果。运用桥梁有限元计算软件“桥梁博士V3．0”对桥梁结构进行分析,计算结果表明,桥梁的承载能力极限状态和正常使用极限状态的验算结果均满足规范要求,但桥梁边支点在荷载标准值组合下出现负反力,须进行桥头抗拉设计。采用端横梁加宽等压重与设置支座抗拉装置相结合的抗拉设计方法,可供同类桥梁设计作为工程参考。     

郑州北三环跨东运河斜拉桥设计

郑州市郑东新区北三环跨东运河桥是一座两幅独塔双索面不等跨双主梁景观斜拉桥,主桥跨径为80 m+112 m。其桥塔造型独特,外观优美。介绍该桥的主要技术标准、方案构思、总体结构布置、主桥结构设计、静力和动力结构计算分析,可为类似工程的设计提供借鉴和参考。