铁路局单位化健康教育模式可行性研究

研究具有铁路特色的健康教育模式关系到铁路能否开展健康教育规范化、系统化管理，形成自己独特健康教育管理体系的问题。经两年多的可行性研究结果显示，模式设计基本实现了目标。样本单位组织机构建设，综合考评指标，健教资料班组覆盖率等结果令人满意。认为模式的总体思路与铁路特点相吻合，与地方社区模式相类同，具有实用性和可操作性。建议根据有关精神，对其方法、内容、标准等加以充实与完善后向全路推广。以此填补铁路基层健康教育缺乏系统管理和可行性标准的空白。     

铁路基层健康教育现状与对策

为逐步推进铁路健康教育向制度化管理、规范化指导、程序化监督的深层次发展，铁路健康教育中心与郑州铁路局中心卫生防疫站于１９９５年８月对路内２２６个站、段单位的健康教育现状进行了调查。结果表明，健康教育与基层的安全、职教、计生、工会、文化生活等工作结合的可行性是存在的。现行的基层健教工作缺少标准、制度化管理，有关健教文件在基层接收率偏低、行政领导的干预、参与意识薄弱是影响其发展的重要因素。建立兼职的健康教育领导小组，设专、兼职健教宣传员是铁路开展模拟社区健康教育的主要组织形式。     

公路工程招标评标方法探讨及实务分析

公路工程招标投标在我国已实行了近20年,市场逐渐成熟。对公路工程招标的资格预审和评标方法进行了一些探讨,以使评标工作达到“公平、公正、科学、择优”的目的。     

高速公路复合式互通设计研究

随着高速公路网的逐渐完善,高速公路之间的枢纽互通与接地互通的冲突逐渐增多,因此,枢纽与出入口间距不足,组成复合式互通在所难免.笔者结合大广高速公路里仁至杨村段里仁复合式互通立交,着眼于复合式互通的布置、交织段长度及通行能力进行研究,完善了设计方案,提出了复合式互通设计的要点和方法.