基于灵敏度分析的发动机悬置系统稳健优化设计

以发动机悬置系统能量解耦为目标,悬置刚度参数为设计变量,考虑目标函数和约束函数对于悬置刚度参数的灵敏度,构造了多目标优化数学模型.采用遗传优化算法对一款发动机悬置系统的悬置刚度参数进行了稳健优化设计,并用Monte Carlo方法进行了分析.结果表明,优化方法可以有效降低系统解耦度对悬置刚度参数的灵敏度,提高了悬置系统设计的实用性.     

某港口道路软土地基的分析及优化

滨海软土具有孔隙比大、有机质含量高、含水率高、多呈软塑状态的物理力学特性,不能直接作为持力层。某港口道路拓宽段基础采用水泥土搅拌桩进行加固,为了评价加固设计方案效果,采用有限元方法计算并对现场典型断面的空隙水压力、垂直沉降量等进行监测,计算和现场监测研究结果表明路堤沉降值大约30cm,为原预估沉降值的2倍,且不均匀沉降量大,所以原水泥土桩复合地基的设计方案不能满足要求,为此从多方面对原设计方案进行了优化,确保了工程质量。     

塑料排水板处理软基的侧向变形影响因素分析

软基上修筑路堤,变形问题是影响工程质量的关键,其中侧向变形问题尤为复杂.文中针对塑料排水板处理软土地基的侧向变形,建立塑料排水板处理软土路基的简化地基模型,采用一级逐渐加荷法施加路基填筑过程荷载,分4级填筑,每级2 m;采用有限差分软件FLAC对塑料排水板处理软基加栽过程中的地基土侧向位移进行分析,研究了填筑高度、软土...     

基于伪并行遗传算法的发动机悬置系统解耦优化

在分析各种优化设计方法优缺点的基础上,选用了伪并行遗传算法。以悬置刚度参数为设计变量,侧倾和垂向自由度上能量最大化为目标,对发动机悬置系统进行优化。结果表明,效果良好。     

城市环境对安全行车的影响及对策

城市环境对安全行车的影响 高等级道路引发事故."时间就是财富,节约时间就是创造财富."为减少因道路原因而浪费时间,各城市都加大了道路建设力度,大、中城市道路建设是外环套着内环,高架桥一座连着一座,高等级道路四通八达;小城市也在不断加快市政建设步伐,无论是老城改造,还是新城建设,都把道路建设摆在重要位置.