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1.
基于壁面加热功率回归模型的车用电子水泵控制策略研究
李嘉轶
邢叶荣
徐元利
孟祥飞
《汽车技术》
2022,(2):48-54
为了提高车用电子水泵对发动机温度控制效果的稳定性,提出了一种基于温差的PID控制与壁面加热功率回归模型补偿的控制策略.通过对影响发动机当前工况产热量的相关参数进行分析,建立非线性回归模型作为水泵转速的实时补偿值,以改善温度响应延迟的缺点,在AMESim中建立整车和冷却系统模型并进行了仿真验证,结果表明:相比于单一的温差...
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