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1.
张定明  孙西平 《公路》2004,(6):74-75
介绍巴东长江大桥北岸主塔3.0m大直径桩基施工中,桩基的冲(钻)孔方案和混凝土的浇注方案。  相似文献   
2.
荆沙长江公路大桥北汊通航孔桥为(200+500+200)m的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,介绍了本桥的主梁设计特点,预应力体系的综合设计,主梁结构内力分析和过程及施工组织方案  相似文献   
3.
洪都大桥北主桥跨越江西省南昌市的赣江北支,其主通航孔桥为109 188 88m独柱斜塔空间扭面背索斜拉桥,墩、塔、梁固结,其中188 m主跨为扁平钢箱梁,109 m边跨主梁为预应力混凝土边箱梁,桥塔采用独柱斜塔,塔高150 m。斜拉索间距混凝土箱梁侧为4.5 m,钢箱梁侧为12 m,边跨混凝土箱梁侧为双索面,主跨钢箱梁侧为准单索面。该文主要介绍了洪都大桥主通航孔桥的结构总体设计,可为同类工程提供参考。  相似文献   
4.
荆州长江公路大桥北汉通航孔桥为500m主跨PC斜拉桥,H型索塔和双主肋断面的主梁对结构抗风十分不利。文中详细介绍了桥址自然风条件以及抗风研究的具体内容,对结构在成桥状态和不利施工状态的动力特性、气动稳定性、风至限幅振动,风载内力计算均进行了较深入研究,并得出相应的结论。  相似文献   
5.
预应力混凝土斜拉桥主梁悬臂浇筑施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对预应力混凝土斜拉桥的特点,简要介绍PC斜拉桥主粱悬臂浇筑施工的原理与方法。  相似文献   
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