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1.
喷混植生技术在石质路堑边坡防护中的应用   总被引:2,自引:2,他引:0  
介绍用喷混植生技术进行石质路堑边坡防护的具体施工方法和注意事项。  相似文献   
2.
发动机的各类异响是摩托车故障中比较棘手的一类问题,如何进行判断是发动机设计人员和维修服务人员的一项基本技能。发动机运转中发出各种异常的声音,表明发动机的某些零件处于异常的磨损状态。对发动机进行异响判断时应结合发动机的转速、异响的部位、冷热状态三个因素来进行考虑。  相似文献   
3.
将消石灰粉、抗剥落剂、普通硅酸盐水泥分别添加到由中酸性集料组成的排水性沥青混合料中,进行沥青黏附性、水稳定性等路用性能的对比试验.结果表明,消石灰粉可替代抗剥落剂,且明显改善沥青的抗剥落性,可用于排水性沥青混凝土路面混合料中,同时对消石灰粉的生产工艺、添加工艺进行了总结.  相似文献   
4.
沥青混合料配合比设计是沥青混凝土路面施工技术的核心工作,是沥青混凝土路面成败的关键因素.本项目整合了技术和科研资源优势,改变了以往由施工单位设计、监理单位复核的配合比设计模式,形成了通过采集相同的试验材料、规定相同的试验条件,由多方试验、科研单位参与配合比设计工作,最终对各家试验数据对比分析,提高数据的可靠性,使沥青混合料配合比设计得到真正优化的管理模式.  相似文献   
5.
发动机“烧机油”、冒蓝烟等故障,是长期困扰摩托车发动机设计和维修人员的老大难问题。摩托车用发动机如果长时间“烧机油”,将会导致积碳过多,使发动机的动力性能下降,从而缩短发动机的使用寿命。“烧机油”,是指过多的机油进入燃烧室参与燃烧,车辆尾部排出带有蓝色的尾气。在正常状态下,发动机燃烧时也会烧掉一部分机油,这些机油来自对缸体、活塞、气门润滑用的机油,不过量很少而己。这里所讨论的烧机油现象是作为故障,就是超过正常范围的烧机油现象。1.机油消耗的主要途径发动机的机油消耗量是发动机技术状况的重要参数之一,发动机正常…  相似文献   
6.
通过道路力学软件BISAR程序,分析界面材料在不同层间接触状态下对上面层层底拉应力以及中上面层层间剪应力的影响,提出对排水性路面封水黏结层的要求,并对不同封水黏结材料进行了比选.  相似文献   
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