新冠肺炎疫情背景下湖州市外贸集装箱运输市场发展策略

1湖州市外贸集装箱运输市场发展现状 2021年上半年,全国港口共计完成集装箱吞吐量13 818万TEU,同比增长15.0％,其中:内河港口完成集装箱吞吐量1 620万TEU,同比增长22.4％.同期,湖州港完成集装箱吞吐量27.20万TEU,排名浙江省内河港口第一位、全国内河港口第八位,同比增长10.6％,其中:外贸集装箱吞吐量为17.55万TEU,同比增长2.6％,占浙江省内河港口外贸集装箱吞吐总量的比例超90％.     

轻型汽油车OBD法规分析和技术对策研究

汽车尾气排放污染问题越来越受到世界各国政府的重视,车载诊断系统(OBD)作为排放控制的重要技术手段之一,对应的OBD法规要求也愈加严格。文章系统地分析了当今欧洲和美国轻型汽油车的OBD法规要求,并针对性地提出发动机管理系统(EMS)所应采取的技术对策,为满足未来的国内外市场需求做好技术储备。     

小型凝汽器喉部试验装置的可行性研究

借助理论方法对凝汽器喉部的内部设备所产生的阻力进行了计算,并根据计算结果对建立小型凝汽器喉部试验装置的可行性进行分析,文中还分别对未布置内部设备的喉部以及内部布置了抽气管和支撑管时的阻力进行了计算,当内部设备的压力损失能够抵消喉部所带来的扩压量,且整个喉部的压力损失量容易被精确测量时,就认为该试验装置具有可行性．     

基于Converge的F-T煤制油燃烧与排放特性数值模拟研究

为了研究煤制柴油对柴油机燃烧排放性能的影响,通过Converge软件对1台1.46 L缸内直喷高压共轨柴油机燃烧F-T煤制油进行仿真试验,并与石化柴油的燃烧过程进行对比.研究结果表明:在柴油机低转速工况下,燃用F-T煤制油有效功率降幅较小,随着转速的升高,有效功率降幅增大;燃用F-T煤制油缸内压力低于燃用普通柴油,开始放热时刻较早,预混阶段喷油量较少使得预混放热峰值较低,在扩散燃烧阶段放热峰值高于普通柴油;燃用F-T煤制油炭烟排放量相比于柴油降低42％,NOx排放降低31％.